《日經亞洲評論》（Nikkei Asia Review）稍早報導，美國海軍正在考慮從日本和韓國等盟軍購買軍艦，以應對中國快速的海軍建設。

一位美國海軍官員表示：「我們正在積極制定方案，以實現（川普）總統加快艦艇交付速度的意願，同時確保美國造船廠的長期投資、技術轉移和勞動力擴張。」

另一位美國海軍官員承認，美軍艦艇數量不足，並表示對從日本購買艦艇持開放態度。這位官員說：「我們可能會購買一些日本護衛艦。它們非常出色。」

8月，白宮發布了一份關於重建美國海軍和造船工業基礎的備忘錄，其中規定，在美國新建造船廠或收購現有美國造船廠的外國公司，可以在其本國建造首批兩艘艦艇並交付給美國。

美國海軍學會旗下的新聞媒體報道稱，韓國、日本和土耳其建造的護衛艦都在考慮之列。據悉，日本的候選艦艇是三菱重工最上級護衛艦的升級版，目前由日本海上自衛隊使用。

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最上級護衛艦在出口方面已取得一定成功，被澳大利亞皇家海軍選為下一代護衛艦，擊敗了來自韓國、德國和西班牙的競爭對手。該艦的設計採用了先進的自動化技術，使其只需相對較少的船員即可操作。但它能否滿足美國對本地造船作業和快速交付的要求，還有待觀察。

韓國被廣泛視為強有力的競爭者，因為其主要造船企業一直在積極投資美國市場。今年7月，韓國總統李在明在與美國總統川普的會晤中介紹了韓國造船企業，並表示韓國願與美國合作建造海軍艦艇。土耳其也被視為潛在候選國，這得益於其與美國領導人之間的牢固關係。

川普政府一直致力於振興美國造船業。其2027財年預算提案為海軍造船項目撥款660億美元，目標是建造共34艘軍艦和支援艦艇。在國內造船能力恢復之前，華盛頓正在考慮從海外採購。

這種迫切性部分源自於中國的軍事擴張。根據日本防衛省統計，中國軍隊在2001年至2026年間將其現代化驅逐艦和護衛艦的數量增加了近七倍。中國海軍實力正迅速逼近美國。

就艦隊總規模而言，美國仍以970艘艦艇位居世界第一，而中國擁有700艘。但美國海軍力量部署在全球各地。僅就亞太地區而言，中國海軍實力正日益增強。

美國造船能力遠落後中國。冷戰結束後，美國國內造船業陷入衰退，近年來每年僅生產少量商船。

同時，中國不斷擴大造船業規模，如今已佔據全球最大的市場份額。因此，美國越來越依賴韓國和日本——世界第二和第三大造船國——來滿足其海軍建造需求。