台灣高鐵首組新世代列車N700ST，於8月15日正式抵台後，送到高雄燕巢總機廠檢修。高鐵公司公布最新進度與整體檢修流程，現階段N700ST已組裝完畢，預計11月完成靜態測試。新世代列車上線前，得經過將近1年、三階段測試，整體檢測項目總計69項，目標明年7月1日上路。
高鐵睽違22年再度迎接全新車型，新世代列車N700ST。高鐵公司公布最新進度與整體檢修流程指出，新世代列車上線前，得經過將近1年、三階段測試，首先是廠區內靜態測試。列車組裝完成後，將進行通電測試，確認各項設備功能運作正常，並於廠區內展開低速運轉測試，以驗證系統整合及列車基本運轉性能。
完成廠內靜態測試後，將展開正線動態測試和試車，利用夜間維修時段進入正線，分階段逐步提升測試速度，執行高速動態測試，以驗證列車運轉性能。最終將進入驗收測試，新車完成高速動態測試後，將配合營運班表安排，於營運時段進行列車整體驗證，以確認列車在實際營運環境下，系統功能、運轉性能及穩定性符合設計要求。
目前已經順利完成組裝，並開始靜態測試，預計11月完成。台灣高鐵表示，整體檢測項目總計69項。性能安全測試項目有牽引力效能、煞車各段位效能、空氣阻力效能、運轉穩定性、車體強度、架空線效能、ATC列車控制系統驗證等。
列車設備方面則包括駕駛艙壓力變化、輪軸承、軸箱潤滑、防滑附著性、自走電池效能、側窗、雨刷功能等項目；服務設施方面則將檢視洗手台、馬桶、燈光、乘坐舒適度、噪音等項目。
