烏茲別克 9 月 1 日國慶日前夕舉行慶典彩排，除了空軍出動蘇-25 攻擊機進行飛行預演，現場大型螢幕播放的軍事宣傳影片更意外曝光中國製殲-10CE 戰鬥機，引發外界關注。相關畫面被認為是烏茲別克取得殲-10CE 的最新證據，也意味著繼巴基斯坦後，烏茲別克可能成為殲-10C 系列戰機的第二個海外用戶。
從曝光畫面來看，烏茲別克空軍的殲-10CE 採用中國空軍現役殲-10C 較常見的灰色塗裝，並未像巴基斯坦空軍的殲-10CP 般採用特殊迷彩。值得注意的是，烏方戰機在進氣道附近仍使用醒目的紅色警示標誌，而非低可視度灰色標識；垂直尾翼則出現烏茲別克國旗圖案，成為辨識該批戰機的重要特徵。
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若相關曝光屬實，這將是殲-10CE 外銷市場的重要進展。巴基斯坦目前是殲-10C 系列戰機首個正式海外用戶，巴方部分殲-10CP 採用銀灰色塗裝，另有第 15 中隊使用墨綠與灰色搭配的特殊塗裝，在外觀上具有相當高的辨識度。
對烏茲別克而言，引進殲-10CE 也與其空軍現代化需求有關。蘇聯解體後，烏茲別克承接部分蘇聯時期軍機，包括蘇-27、米格-29 及米格-25 等機型，但隨著機齡增加，加上維修、後勤與經費限制，部分老舊機隊的妥善率及作戰能力受到挑戰。目前烏方仍主要依賴米格-29 與蘇-25 等蘇聯時期機型。
在新一代戰機採購方面，烏茲別克的選擇同樣受到限制。俄羅斯近年米格-35 量產與出口進度有限，而蘇-30SM、蘇-35S 等重型戰機不僅採購成本較高，後續維護與運作成本也更加沉重。歐美戰機則可能涉及出口管制、政治條件及後勤體系等因素。
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在這樣的背景下，具備較成熟外銷紀錄、價格與性能相對平衡的殲-10CE，確實可能成為烏茲別克更新戰機的重要選項。中國另一款輕型戰機 FC-1／JF-17 同樣具有出口市場，但從此次曝光的畫面來看，烏方選擇的顯然是性能定位更高的殲-10CE。
不過，烏茲別克引進殲-10CE 並不代表中亞地區即將出現大規模空戰競爭。烏國目前並沒有明顯的高強度空中作戰需求，與鄰國之間的邊境問題也以管控為主，因此這批先進戰機更重要的意義，恐怕在於提升烏茲別克空軍的現代化程度。
烏茲別克空軍的殲-10CE 採用中國空軍現役殲-10C 較常見的灰色塗裝，並未像巴基斯坦空軍的殲-10CP 般採用特殊迷彩。 圖:翻攝自軍武次位面
