淡水交通長年壅塞，淡北道路工程進度成為地方關注焦點。新北市長侯友宜今（24）日視察工程時表示，目前整體進度已達36.41%，超前原訂35%，要求施工團隊在兼顧安全與品質下全力推進，目標2029年6月完成主線道、同年12月全線通車，更下達「只能提前、不能落後」的要求。
隨著淡水人口持續增加，加上淡海新市鎮發展，聯外交通壓力長期是地方居民關切議題。侯友宜表示，淡江大橋通車後，關渡大橋車流量已下降近4成，而全長超過5公里的淡北道路，則是改善淡水交通的另一項關鍵工程。
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侯友宜形容，淡北道路是串聯淡水、北投關渡及淡金公路的重要幹道，也是淡水地區的「救命道路」。待工程完工後，將與淡江大橋共同分散既有道路車流，進一步改善淡水長期交通壅塞問題。
淡北道路自2024年開工，目前分成4個工區同步施工。其中，淡金公路銜接高架橋路段預計今年底完成復原；中正東路箱涵工程因緊鄰淡水捷運，施工期間必須嚴格掌握安全與結構穩定。
至於其他工區，第3工區橋墩已陸續完成，橋面預計今年底合攏；民權路主橋墩也將接續展開施工。
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侯友宜表示，淡北道路目前實際進度36.41%，較預定的35%超前，主線道預計2029年6月完成，並力拚同年12月全線通車。他要求施工團隊持續掌握工程節點，在安全及品質不能打折的前提下，「只能提前、不能落後」。
針對淡北道路進入台北市後，將銜接北投、關渡及大度路等路段，侯友宜表示，目前雙北之間協調順暢，相關工程並未受到阻礙。
不過，隨著工程持續推進，施工期間部分道路將縮減車道，交通維持措施也會依工程階段多次調整。侯友宜盼市民在施工期間多加體諒與配合，讓淡北道路能如期甚至提前完成，改善淡水長年的交通瓶頸。
侯友宜市長(左二)與工務局長馮兆麟(左三)討論淡北道路進度及相關工項。 圖：新北市府提供
淡北道路持續施工中，新北市政府督促施工團隊做好管理，確保工程品質與進度。 圖：新北市府提供
