中東地緣政治與緊張局勢近期再度升溫,更涉及軍事威脅、金融制裁與能源運輸角力。根據 X 平台多個消息指出,伊朗近期展開大規模反擊行動,不僅對美國發出強硬警告,更直接向阿拉伯聯合大公國(阿聯酋)發動飛彈襲擊,阿聯酋則反擊宣稱,將停止和伊朗的貿易與商業往來。

根據 X 平台 @MOSSADil 引述消息指出,伊朗已透過巴基斯坦及卡達等第三方中介機構向美國傳達最後通牒,要求華盛頓當局回歸「嚴肅外交」並解除對伊朗港口的海上封鎖,否則將不惜代價擴大戰事。

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與此同時,中東地區的衝突仍持續升級。據 X 平台 @__Inty__ 的消息稱,在伊朗對杜拜發動飛彈攻擊後,阿聯酋迅速採取反制措施,宣布即日起暫停與伊朗之間的所有商業活動及金融交易,何時結束則未定。消息稱,由於伊朗過去長期利用杜拜作為資本洗錢與規避國際制裁的管道,阿聯酋此舉將對伊朗經濟造成極大打擊。

另一方面,在能源運輸與海峽封鎖的角力中,伊朗企圖掐斷荷姆茲海峽供油的戰略似乎面臨挫敗。根據 X 平台 @MOSSADil 引述以色列記者莫拉格(Tamir Morag)的說法,美國、沙烏地阿拉伯及周邊海灣國家目前每天仍能運送約 1,500 萬桶石油,其中約 900 萬桶直接通過荷姆茲海峽,另有 600 萬桶則經由替代路線與擴建的管道設施運出。

莫拉格指出,國際油價並未如預期暴漲至每桶 150 美元以上,反而穩定落在 85 至 90 美元區間。他進一步分析,結合中國需求轉弱與委內瑞拉產量回升等因素,全球市場已成功補足戰前經荷姆茲海峽每日約 2000 萬桶的運輸缺口。莫格拉認為,這意味著荷姆茲海峽將不再是牽制川普動用全盤美軍力量打擊伊朗的顧慮,當前真正的威脅,應是伊朗可能直接對沙烏地阿拉伯及海灣國家的石油設施發動攻擊。

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此外,據《彭博社》報導指出,阿聯酋、伊拉克、卡達與科威特等國正採取「影子出口」策略,每天使用關閉應答器的油輪,秘密將超過 400 萬桶石油運過荷姆茲海峽,並在阿曼灣轉移至其他船隻繼續運往全球。衛星觀測顯示,阿曼海岸外的集結船隻已從 1 月份的 40 艘暴增至 8 月 11 日約 150 艘,沙烏地阿拉伯也計劃加入此路線,試圖抑制全球油價暴漲的危機。