因不滿戰鬥機引擎的品質與交貨效率，美國空軍發出嚴正警告，指現行軍用引擎供應鏈存在生產延誤、品管瑕疵以及關鍵零件技術過時等「重大挑戰」，並正式展開一項多年期的戰機發動機採購專案，不排除引進全新製造商以打破現有壟斷與產能瓶頸。
根據《國防新聞》（Defense News）與美國空軍最新發布的資訊需求書（RFI），軍方已設定 8 月 28 日為廠商回覆截止日，目標是在 2034 年前實現每年採購超過 180 具引擎的規模，重點適用於 F-15EX 與 F-16 等現役及對外軍售（FMS）主力戰機。
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這項採購變革源於美軍近年飽受引擎問題所苦：F-35 戰機： 交付與升級進度屢遭引擎瑕疵拖累，美國政府問責局（GAO）去年報告指出，引擎承包商在投產 20 年後，仍無法穩定交出符合合約規格的產品。B-52 轟炸機： 現代化升級計畫因引擎問題導致成本暴增 30 億美元，初始作戰能力（IOC）時間更被迫延後 15 個月。
為徹底解決後勤噩夢，美軍提出驅動採購體系變革的「五大核心支柱」，強調不再僅看初始購買價格，而是聚焦引擎全生命周期成本，並要求承包商必須建立具備抗壓韌性的供應鏈，將「易於維修」納入首要考量，以縮短停飛維修時間，提高一線部隊的即時整備率。
在當前全球關鍵原料競爭加劇、中國對稀土出口實施限制的背景下，美國空軍亦要求參與投標的業者深入說明鈦合金、鎳合金等特殊金屬原料的供應限制，以及先進鑄造、鍛造等製程瓶頸。美軍強調，未來選擇合作夥伴的關鍵，將取決於廠商是否具備快速擴充產能（Surge Requirements）的能力，以及能否透過私有資本投資現代化設備，在結構上降低長期單位成本，確保美軍與盟邦的戰機心臟供應源源不絕。
