中共官方媒體近期的宣傳操作意外自曝其短，揭露了中國航空母艦與艦載機發展的尷尬現實。為了配合 8 月 1 日共軍建軍日的宣傳，《新華社》發布消息稱 91548 部隊的試飛員楊勇獲得國防科技一等功，但並未說明具體事蹟。
隨後，中共《央視》發布的短影音《福建艦彈射空警-600！試飛細節公開》才為外界解答了疑惑，卻也同時洩露了中共海軍在空警-600 與殲-15 艦載機測試過程中，所面臨的極高風險與技術瓶頸。
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《央視》的報導詳述了楊勇獲得一等功的驚險細節。在一次萬公尺高空的試飛任務中，飛機座艙突遇失密險情，機艙持續漏氣極易造成缺氧昏迷。然而，由於下方正好是民航航路無法立即下降，楊勇在沒有指令的情況下，強忍身體不適堅守既定高度達 13 分鐘，才成功保住飛機並帶回試驗數據。
報導更披露，在艦載機飛行訓練期間短短二十餘天內，楊勇就親歷了戰友「重傷與犧牲」。這項宣傳引發中國網友強烈反彈，批評共軍明知技術落後卻一味蠻幹，為了急於展現科研成果，完全不顧官兵生命安全。
除了空警-600 的試飛險境，央視影片也曝光了殲-15 的不可靠。楊勇在自述中提到，曾有一次殲-15 在滑躍起飛時發動機突發險情，最終在距離甲板邊緣不到 5 公尺的位置才驚險剎停。
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專家分析指出，滑跳甲板全靠飛機自身動力起飛，飛行員還有機會在最後一刻剎停保命；如今採用電磁彈射系統的福建艦，若殲-15T 在起飛時發生故障，飛行員根本無法剎停，後果將不堪設想。這也突顯了福建艦盲目採用電磁彈射系統可能帶來的巨大隱患。
回顧中共預警機的發展歷史，一路走來充滿抄襲與挫折。從早期基於蘇聯圖-4 戰略轟炸機的空警-1 號被迫放棄，到後來改裝俄羅斯 A-50 與伊爾-76，以及抄襲瑞典雷達模式的空警-200，中共始終難以建立完全自主且可靠的預警機體系。如今號稱自主研發的空警-600，其外型仍明顯抄襲美軍的 E-2 預警機，但在發動機螺旋槳葉片數與空中加油能力等關鍵技術上，仍與美軍存在巨大落差。楊勇以生死經歷換來的一等功，無疑是對中共軍隊高喊「高質量推進國防和軍隊現代化」的極大諷刺。
福建艦參與聯合演習測試電磁彈射系統，傳殲-15T戰機、殲-15DT電子戰機、殲35隱形戰機及空警-600預警機等各式艦載機均納入測試。 圖：翻攝陸網/中國軍網
