過去象徵尊榮與寧靜的機場貴賓室，如今正因為大量湧入的旅客而失去光環。社群平台上充斥著旅客的抱怨，原本期待的專屬服務變成了冷掉的自助餐、壞掉的咖啡機以及一位難求的座位。
TikTok 影音創作者 Izzy Anaya 在影片中展示了貴賓室內慘不忍睹的餐點，並直言這根本不是值得炫耀的事。另一位專注於旅遊點數的創作者高艾瑞（Eric Gao）也分享了在大通銀行貴賓室外大排長龍的畫面，嘲諷每年支付 795 美元居然只換來在機場罰站排隊的待遇。
造成貴賓室人滿為患的主因，在於入場門檻大幅降低。根據 JD Power 的調查數據顯示，目前僅有一半的貴賓室使用者是持有頭等艙或商務艙機票的旅客。
在另一半的客群中，約 20% 依賴航空公司常客會員身分，約 20% 使用信用卡附加優惠，而不到 10% 則是購買單次通行證入場。隨著新興中產階級崛起以及旅遊需求暴增，許多旅客透過新貴通等會員應用程式輕鬆取得入場資格，讓貴賓室從常客專屬的避風港變成了宛如遊輪般的吵鬧空間。
面對客群結構的改變，機場貴賓室的發展逐漸走向兩極化。《CNN》合作網站的專欄作家奧爾森（Kyle Olsen）指出，各家貴賓室的品質已經出現巨大落差。為了滿足花費近萬美元購買跨大西洋機票的頂級客群，部分航空公司開始導入調酒師、裁縫師甚至按摩理療師等奢華服務。例如法國航空在戴高樂機場旗艦貴賓室提供護膚療程，國泰航空在香港的玉衡堂則有主廚現煮麵食。另一方面，第一資本等信用卡集團則反其道而行，推出讓旅客拿了就走的簡易餐飲概念，徹底顛覆了傳統貴賓室禁止外帶的規定。
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對於未來的發展趨勢，環亞機場服務管理集團的高階主管宋美美（Mei Mei Song）預測，貴賓室的收費方式將可能效仿機票的浮動計價模式，在熱門時段與日期提高入場費用。此外，部分機場已經開始跳脫傳統貴賓室的框架。在洛杉磯與杜拜等富豪聚集的城市，當地機場已經設立了專屬的私人航廈，只要支付高昂費用，旅客就能在極度奢華的環境中完成安檢與登機手續，完全避開擁擠的航廈人潮。
