全球多處戰略海運要道近日受到地緣政治與軍事衝突的極烈衝擊,商船與油輪面臨嚴峻的生存危機。根據美國中央司令部(CENTCOM)與航運追蹤機構 TankerTrackers 的最新資料顯示,一艘懸掛莫三比克國旗、現以 M/T Disha(IMO 8818219)名義運營的商船 M/T Lavine,因多次企圖突破美國對伊朗的海軍封鎖並無視警告,最終在 7 月 24 日於阿曼灣遭美軍發射地獄火空對地飛彈擊中機艙並失去動力。

印度海員員工會(FSUI)隨後出面指控,該艘載有 28 名印度海員的液化石油氣油輪在伊朗水域遭到系統性鎖定,攻擊目標明顯直指船員住宿區,所幸全體 28 人皆安然無恙;工會痛批國際社會對此沉寂無聲,強調海員絕非戰爭下的附帶損害。

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與此同時,荷姆茲海峽的緊張局勢也進一步惡化。一艘油輪在該海域不慎撞上伊朗布下的水雷後引發熊熊大火,最終在阿曼附近水域沉沒,阿曼與美國當局已隨即展開緊急搜救行動。面對美軍的封鎖與海上衝突,伊朗態度依然強硬,根據《Al Arabiya》報導,德黑蘭當局已直接拒絕開闢任何通過荷姆茲海峽的新通道或路線,並開出強硬談判條件,要求潛在對話必須優先確認伊朗對該海峽的完全控制權,隨後釋放其被凍結的海外資金,最後才可能就核武問題進行協商。

在紅海與曼德海峽防線,伊朗支持的胡塞武裝組織也持續加大攻擊力道。沙烏地阿拉伯交通當局證實,旗下的沙烏地油輪 NCC MASA 今日在紅海遭到胡塞武裝攻擊並受損,這已是本週第 3 艘遇襲的沙烏地船隻;另一艘穿越曼德海峽的油輪同樣遭遇投射物擊中,國籍與目的地仍有待確認。

隨著海上風險失控,保險業者已宣佈停止為與沙烏地阿拉伯有關聯、在紅海航行的船隻提供保險服務,導致中東所有產油國面臨極其沉重的保險成本壓力,市場預估全球油價恐在近期出現一波猛烈漲勢。

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除了中東火藥庫,俄烏戰爭在黑海水域的交鋒同樣波及民用航道。俄羅斯旗下的「新勝利」號散裝貨輪在黑海遭到烏克蘭 FP-1 與 FP-2 攻擊無人機命中,導致船橋嚴重燒毀。

而在烏克蘭敖德薩(Odesa)地區,有平民乘坐小艇時,驚險目擊並拍下俄羅斯 P-800 歐尼克斯(Onyx)超音速飛彈墜入身旁河水的瞬間;儘管水面炸出巨大的水柱與爆炸衝擊波,但奇蹟似地未造成任何傷亡報告。從中東到黑海,海上戰火的全面外溢,正在對全球航運安全與能源貿易秩序構成極致考驗。