美國國防科技公司安杜里爾（Anduril）20日在英國法恩堡航展（Farnborough Airshow），正式揭曉「雷霆」（Thunder）自主攻擊旋翼機，這款最新型無人機開發宗旨就是要與有人駕駛攻擊直升機如AH-64阿帕契（Apache）搭配使用，降低現代戰場上有人機面臨的高風險。

雷霆採用傾轉旋翼設計，可垂直起降並以固定翼模式高效巡航，結合混合電動動力系統與安杜里爾的「最佳速度傾轉旋翼」技術，不僅提升航程與速度，還能降低噪音特徵，適合在廣大戰區與長程武器威脅下作戰。該機與英國飛天車製造商Archer Aviation合作開發，利用後者電動垂直起降（eVTOL）技術，實現雙用設計以控制成本。

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在現代戰場上，傳統攻擊直升機因面臨肩射飛彈、遊蕩彈藥及廉價FPV無人機的密集威脅，已成為高風險平台。俄烏戰場上雙方均大量損失低空飛行的攻擊直升機，安杜里爾因此將雷霆定位為「可信自主僚機」，讓無人機承擔最危險任務，保護有人機組員。

雷霆具備強大模組化載荷能力，主載荷艙可搭載10枚地獄火（Hellfire）或聯合空地導彈（JAGM）、16枚Altius-600空射無人機，或76枚70毫米火箭；另有鼻部模組可搭載12枚反無人機攔截彈。一架雷霆與一架阿帕契搭配，可大幅提升彈藥投射量，若三架雷霆組隊更能讓作戰航空旅的火力倍增，卻無需增加飛行員風險。

該機搭載安杜里爾的「Lattice」自主任務軟體，能執行編隊飛行、避撞、感測器資料融合，並在GPS遭干擾或通訊中斷時維持作戰效能。目前已完成全尺寸替代機測試，正式原型機首飛預定2027年進行。

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安杜里爾強調「可負擔大量生產」理念，希望讓無人機損失不會嚴重影響部隊戰力，同時透過與其他商業夥伴的合作，能快速將商用技術轉化為軍用平台。反映美國軍方正積極推動有人-無人搭配（Manned-Unmanned Teaming）概念，以因應未來高強度衝突需求。

雷霆的出現顯示攻擊航空進入新時代：在無人機與電子戰主導的空域中，自主系統將成為有人機的重要延伸，幫助維持空中優勢同時保護寶貴的人力資源。