一項針對澳英美三方安全夥伴關係（AUKUS）的專案調查於 2026 年 6 月正式啟動，由新成立的「 澳英美聯盟公共委員會 」主導，前聯邦部長彼得加勒特（Peter Garrett）擔任負責人，成員包括退役海軍上將克里斯巴里（Chris Barry）。該委員會針對 2021 年宣布、價值高達 3,680 億澳元的核潛艇協議展開全面審查，焦點集中在項目落地難度、巨額財政開支、核廢料管理以及國家主權受損等核心爭議。批評者指出，聯邦議會過去從未對該協議進行充分辯論，暴露出澳洲歷史上規模最大的戰略承諾背後存在嚴重的民主缺位。
澳洲引進維吉尼亞級（Virginia-class）核潛艇的計劃面臨嚴峻的產能與技術考驗。根據美國國會研究服務部歷史數據顯示，通用動力電船公司與亨廷頓英格爾斯紐波特紐斯造船廠等美國主要造船廠，長期因勞動力短缺、供應鏈受阻以及優先建造哥倫比亞級（Columbia-class）彈道飛彈核潛艇等因素，導致維吉尼亞級潛艇的交付時間從疫情前的 3 至 3.5 年大幅拉長至 5 年以上。儘管美國希望將年產量提升至 2.33 艘以同時滿足自身與 AUKUS 協議的需求，但最新預測顯示，即便在高度樂觀的情況下，美國也要到 2032 年前後才能實現年產 2 艘的目標。
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與此同時，英國作為聯盟的第三方，其軍工產能與作戰能力同样暴露出嚴重缺陷。在澳洲國防部長與外交部長訪問英國期間，媒體披露英國 5 艘核潛艇竟然全部處於乾船塢中，無一艘在役。為了填補戰力空缺，美英澳三國防長已宣布調整採購計劃，澳洲將改為向美國購買 3 艘二手維吉尼亞級潛艇，而非原先規劃的 1 艘新潛艇與 2 艘二手潛艇。儘管澳洲已承諾向美英兩國軍工體系投入超過 46 億澳元的巨資，但至今仍未收到任何新潛艇，作為過渡方案的柯林斯級（Collins-class）潛艇延壽項目也接連遭遇工期延誤與成本超支。
前外交部長加雷斯埃文斯（Gareth Evans）在委員會作證時直言， AUKUS 協議堪稱澳洲外交史上最失當的決策之一。他指出，任何由澳洲操作的核潛艇未來都必然嵌入美國的指揮架構之內，這使得澳洲徹底喪失了戰略自主空間。一旦台灣海峽或南海周邊爆發衝突，美國極可能直接調動澳洲的核潛艇。埃文斯強調， 1951 年簽署的《 澳新美安全條約 》（ANZUS）並未承諾美國在澳洲遭受武裝攻擊時必然提供軍事援助，這種極不對稱的同盟關係，讓澳洲面臨嚴重的軍事與主權依附風險。
此外，這場爭論也暴露出巨大的財政機會成本。保守測算顯示，該項目到 21 世紀 50 年代中期總耗資將達 3680 億美元，這實質上擠壓了無人機、飛彈、網路作戰等更契合澳洲地理特徵的非對稱作戰力量的研發投入。學者休懷特（Hugh White）與薩姆羅格芬（Sam Roggeveen）均提出更具成本效益的防務替代願景，認為 AUKUS 的安排並無法有效完成保衛澳洲廣闊大陸的任務。
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在更廣泛的國家主權層面， AUKUS 帶來的風險已超越軍事領域，逐步滲透至金融與技術架構。澳洲前 20 大公司中多數由美國投資者通過名義公司隱匿實際控制權，且本國養老基金結構性地重倉美國金融與科技資產，使國民財富與美國市場深度捆綁。同時，美國大數據與軟體企業如帕蘭提爾（Palantir）等公司不斷切入澳洲國防與政務系統，導致關鍵決策與數據標準深陷境外企業掌控的封閉技術體系。
美軍哥倫比亞級核潛艇。 圖：翻攝自 騰訊網
