為了避免發生飛行安全事故，世界各國都明令禁止民眾在機場周邊等特定區域進行無人機的飛行活動。然而，美國近期卻傳出一起民航客機在準備降落時撞上一架無人機的事件，雖然並未造成任何損傷或事故，但相關事件仍成為輿論的關注焦點。與此同時，一架直升機也在同一座機場周邊活動時，差點撞到一架模型飛機，接二連三的事故也進一步加深了美國民眾對飛航安全的擔憂情緒。

根據美國《有線電視新聞網》( CNN ) 報導，美國聯邦航空管理局 ( FAA ) 29 日發布聲明稱，捷藍航空 ( jetBlue ) 的 B6948 航班準備飛向紐約市的約翰．甘迺迪國際機場。然而，上午 7 點 15 分左右，該架客機在逐漸飛行高度時，意外在 3000 英呎 (約等於 914.4 公尺) 的高空撞擊了一架無人機。

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美國即時航管通訊收聽與廣播平台「ATC.com」公布的錄音顯示， B6948 航班的飛行員在降落過程中。向塔台告知了與無人機撞擊的意外事故，「那架無人機擊中了我們，就在駕駛艙的正上方」。最終，該架班機在 7 點 21 分左右安全降落在甘迺迪機場，捷藍航空也在第一時間發布聲明，強調該公司已展開詳細檢查，但並未發現任何損壞或碰撞的痕跡。

該報導引用「Flightradar24」的飛行數據表示，在撞擊事件發生時， B6948 航班的班機距離甘迺迪機場約還有 10 至 12 英里 ( 約等於 16.093 至 19.312 公里 ) 的路程。該報導指出， FAA 已經派遣專家前往甘迺迪機場，準備針對此次事件進行更進一步的調查，「如果撞擊事件屬實，這次的事故就會成為美國史上首起『無人機與商用客機相撞』的事件」。

在捷藍航空的班機發生撞擊事件的同日，一架準備從甘迺迪機場飛往曼哈頓的貝爾 407 直升機也在飛行至弗洛依德．貝內特機場周邊地區時，在距離地面約 300 英呎 ( 約等於 91.44 公尺 ) 的空中差點與一架巨型的遙控飛機相撞。

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報導稱，貝內特機場是紐約布魯克林的一座退役海軍航空站，目前由國家公園管理局負責營運，且機場內設有一條可供模型飛機愛好這使用的跑道。事故發生後， FAA 也隨即發布公開聲明，對紐約政府發出警報。雖然兩起事件都與甘迺迪機場有關，但 FAA 的官員認為，這兩起事件之間並不存在任何關聯。

該報導指出，雖然美國法規禁止無人機在機場附近飛行，但 FAA 每個月都會收到上百起在機場附近目擊無人機飛行的報告。 FAA 也強調，未經授權在機場附近進行無人機飛行的行為，不僅可能面臨高額罰款以及刑事指控，甚至可能遭到監禁。