陪伴台北通勤族多年的藍色塑膠代幣竟然要在7月正式走入歷史了！台北捷運今年3月推出紙本QR單程票，並且規劃自7月起藍色代幣將退出一般售票機，之後全面改售紙本QR單程票。藍色代幣消失倒數兩天，有網友在Threads不捨發文表示「童年回憶要沒了」，留言區竟湧入大量留言紛紛說要趁這兩日去買來當紀念，意外掀起一波購買潮。
北捷公司說明，自3月18日起將全面改售紙本QR單程票，並鼓勵使用「台北捷運Go」App購票，或配合信用卡感應乘車更方便。消息曝光後，讓不少網友直呼不敢置信，也有人認為代幣是外國旅客喜愛的特色紀念。對此，北捷則表示，塑膠代幣雖可重複使用，但清洗、回收及運輸程序耗費大量水電與人力，因此決定逐步退場，但仍會保留少量代幣，提供購買敬老、愛心及兒童等優惠票種的旅客，或有借道通行需求者使用。
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北捷公司為推動暢行的乘車模式，並朝票券全面行動化發展，「台北捷運Go」App目前已開放透過信用卡及多元支付方式購買QR單程票，旅客只需以QR碼感應閘門即可完成進出站。但考量到仍有部分旅客不方便使用手機購票，因此自3月18日起，也同步在全線車站自動售票機販售紙本QR單程票，作為票券數位化的過渡措施。而原本使用多年的藍色塑膠單程代幣，則配合今年7月信用卡開放乘車後正式退場。
而藍色代幣也不會完全消失，各站詢問處仍有保留少量代幣，提供購買敬老、愛心及兒童等優惠票種的旅客，或有借道通行需求者，憑身分證件辦理使用。北捷也提醒，新北捷運公司管理的環狀線目前已支援QR單程票進出站，不過自動售票機尚未提供QR票購買服務。此外，QR單程票必須於購票當日完成使用，若超過期限則無法繼續使用。
有民眾提出質疑，認為讓原本重複使用的塑膠代幣改為一次性紙本QR票，恐怕有違環保理念。對此，北捷曾發布新聞稿解釋，目前單程票每日約售出3萬至4萬張，約占整體旅運量2%，主要使用族群多為外地旅客及忘記攜帶票卡的民眾。而塑膠代幣雖然能循環使用，但每次回收後，都必須經過清潔劑搭配超音波清洗，再進行瀝乾、人工攤平、自然風乾，最後重新寫入票證資料後才能再次配送到各站使用，整體流程需耗費大量水資源、電力及運輸成本。相較之下，紙本QR單程票不需經過回收與清洗流程，也能降低接觸式票券帶來的衛生疑慮，因此整體效益更符合目前票務發展方向。
旅客可於全線各車站自動售票機購買，或透過「台北捷運Go」App使用信用卡或行動支付線上購票，進出站時，只需將QR Code對準閘門掃描區感應即可。 圖：翻攝自台北捷運官方臉書
