在伊朗戰事中重新獲得重視的A-10「雷霆二式」（Thunderbolt Ⅱ，又稱「疣豬」）攻擊機，雖經官方宣布服役期限延長至2030年，但卻被發現在2027財年預算中對該機型的現代化投資為零，維護與訓練支援體系正面臨「日落」（sunset）政策風險。美退役F-22飛官直言，實際戰鬥能力將在2030年前不可逆轉地流失。
軍媒《The War Zone》網站引用前美國空軍F-22任務指揮官論點，表示A-10在中東行動中再次展現獨特價值：支援荷姆茲海峽上空作戰，擊落伊朗快艇；4月護送兩名F-15E飛行員在伊朗境內被擊落後的救援行動，執行長達50多年的人員救援護航任務。這些任務凸顯A-10在近距離空中支援（CAS）、武裝偵察、低空戰術協調及海上攔截等領域的不可替代性。專家指出，A-10能從簡陋機場或公路起降，快速整合低成本武器（如APKWS雷射制導火箭、GAU-8復仇者30mm機炮、小直徑炸彈等），並作為「快速整合生態系統」，數週內即可納入新能力，同時支援敏捷作戰部署（Agile Combat Employment，ACE）概念。
現正最夯：管仁健觀點》台灣人為何幾乎不吃鳳梨釋迦？
目前美國空軍A-10機隊已從高峰時期的280餘架縮減至約162架。先前雖承諾保留3個中隊（每中隊約18架）至2030年，但2027財年預算資料顯示，國民兵部隊的47架將歸零，現役部隊僅剩一個中隊約17架，且缺乏備件支援。而且「現代化」更新預算為零，基地維護資金被削減，並適用假設機型即將除役的「日落」政策。專家直言，按照這個狀況推演，到今年底，A-10就會出現缺乏維修支援、飛行員訓練管道、武器學校教學及作戰測試能力等問題。過去空軍已投入約21億美元進行機翼更換計畫，延長機身壽命至2030年代末，這些投資都將白費。
隨著地緣政治情勢緊張，A-10低成本、高生存力、在特定衝突中提供「成本效益比」優勢的特性，再次成為討論焦點。專家認為，若不及早穩定支援體系，A-10的獨特戰力將在2030年前悄然消失，根本等不到正式退役。
