根據中央社報導，空軍向美國採購的 4 架 MQ-9B 高高空無人機首批機體已運抵台灣，目前由原廠通用原子系統公司與軍方共同進行組裝及測試，後續將擇期展開飛行測試。空軍規劃於 115 年及 116 年分批接收 4 架 MQ-9B，藉由長滯空與全天候監偵能力，強化對共軍動態及台海周邊海空情勢的掌握。
空軍編列新台幣 217 億元預算，自 111 年至 118 年間向美國採購 4 架由通用原子系統公司（General Atomics）製造的 MQ-9B 高高空無人機及地面控制站等附屬設備，採「2 架、2 架」方式分批於 115 年及 116 年交付。首批 2 架已於美西時間 3 月 17 日在美國完成交機。
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據知情人士向中央社透露，首批 MQ-9B 近期已運抵台灣，目前正由原廠與軍方進行組裝與測試，後續將依規劃擇期執行飛行測試。
空軍於 115 年度國防預算書指出，為掌握共軍兵力異動及台海周邊海空動態，將建置具備長滯空、日夜全天候監偵能力的無人機系統，並透過即時傳輸鏈路系統回傳偵獲影像，以滿足情報時效需求。空軍認為，高高空無人機系統除可執行監偵任務外，也具備酬載彈藥能力，可支援作戰並發揮嚇阻效果，破壞敵軍作戰節奏，提升防衛作戰效益。
國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲表示，MQ-9B 是一款技術成熟的偵察與打擊一體化無人機，最大航程約6000公里，依任務配置不同，滯空時間可達 14 至 28 小時，最大酬載量達 1700 公斤。除可搭載各式感測器外，也能掛載雷射導引炸彈，美軍甚至已完成加裝響尾蛇飛彈測試。
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蘇紫雲指出，MQ-9B 在台灣的主要定位是提升戰場偵蒐能力，而非作為主攻武器。在台海周邊灰色地帶衝突及常態戰備情況下，可執行高風險偵察任務，對共艦及海警船進行全天候監控，補足海域偵察缺口。他舉例，美方曾於 2016 年利用同系列無人機偵獲北韓海上走私油料的證據。
針對台灣僅採購 4 架是否足夠，蘇紫雲分析，4 架建制屬於基本需求，推估將採「1 架執勤、1 架備勤、1 架訓練、1 架維修」的運用模式，若遇緊急狀況或高強度灰色地帶侵擾，最多可同時派出 3 架執行任務。
蘇紫雲進一步表示，MQ-9B 的戰略價值也在於國際互操作性，由於台灣操作與美軍同等級裝備，未來相關情資有望與美國、日本等友盟國家即時分享與對接，深化印太區域防衛協同。
國防安全研究院學者謝沛學過去也曾分析，MQ-9B 透過資料鏈進行情資分享，可增加台美戰時合作空間。若台海衝突爆發，台灣可利用MQ-9B 提供解放軍艦隊動態情資，支援區域聯合作戰與防衛部署。
