國民黨台中市長參選人江啟臣今（15日）日接受政論節目《中午來開匯》主持人黃光芹專訪，談及2026台中市長選戰，被認為已經出現強者越強、弱者越弱的「馬太效應」。江啟臣則駁斥稱，沒有，所有選戰都是「歸零」，歸零就是一切重新開始去檢視戰場，還有要準備的東西，大家是戰戰兢兢，因為面對的是市民。
《CNEWS匯流新聞網》公布2026台中市長選情評估民調，顯示江啟臣以40.6％支持度領先民進黨台中市長參選人何欣純的24.4％，雙方差距達16.2個百分點；另有輿情調查指出，江啟臣網路總聲量占59.16％，同樣遠高於何欣純的40.84％，好感度表現也較佳。
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面對民調呈現壓倒性優勢。江啟臣回應，目前所有民調與聲量都是作為觀察選情的參考依據，能從中分析哪些區塊仍需加強、哪些論述獲得正面回應以及哪些族群仍有待進一步說明與溝通才重要。他認為，距離投票還有數個月時間，各項調查都有助於團隊掌握方向，但最終仍須回到市民對願景與政策的認同。
江啟臣指出，目前未表態族群以年輕人居多，尤其20歲至30歲世代對政治參與熱度不高，但仍會受到公共議題影響。因此接下來幾個月相當關鍵，除地方發展議題外，全國性議題與年輕人關心的生活問題，都可能左右投票意向，他必須透過具體政策與發展藍圖，讓年輕人了解未來台中發展方向與自身需求息息相關，進一步爭取認同與支持。
針對台中捷運藍線經費追加議題。江啟臣指出，要加速進行，經費絕對是關鍵問題。台中捷運藍線原核定預算約1600多億元，去年開工時即以此預算推動，但根據台中市政府資料，目前因通貨膨脹及原物料上漲等因素，總經費已增加至超過2600億元，需追加約1000億元預算，且這些問題並非只發生在台中，而是全台公共工程普遍面臨的狀況，，許多工程流標後都必須重新追加預算才能順利發包。
江啟臣提到，高雄捷運黃線日前同樣因工程經費增加，行政院已同意追加926億元預算，總經費由1400多億元提高至2300多億元，台中藍線與高雄黃線增加幅度相近，「我就不懂，為什麼高雄可以，台中不可以？」
江啟臣認為，面對捷運建設追加預算問題，不應分黨派，而是應該共同替台中爭取，如果只有台中提出追加預算，確實需要了解原因，但高雄先前也已提出類似需求並獲行政院同意，因此應以相同標準看待。全台公共工程都面臨原物料上漲與通膨壓力，政府也清楚相關情況，因此才會推出各項補助措施。若依市府提出的理由，藍線追加預算問題勢必要解決，否則工程恐難持續推進，也可能影響未來捷運建設進度。
江啟臣表示，朝野應共同設法爭取這筆追加預算，因為大家都期待台中捷運建設能夠加快推動，台中人口已接近287萬人，若加上彰化與南投，已形成接近500萬人的共同生活圈，對軌道運輸與大眾運輸系統需求相當迫切，需要藉由捷運分擔人流與交通負荷。他說，目前綠線已規劃延伸至彰化，藍線也有延伸南投的期待，而仍在評估中的橘線，也有延伸至更遠區域的討論，顯示周邊縣市對軌道建設具有高度期待，這也反映整體都會區發展對捷運路網的需求持續增加。
