中國晚近變本加厲將稀土出口限制作為武器，今年3到4月對日稀土出口較去年同期下降超過80%。日本企業為確保汽車和高科技產品核心零件生產所需的原料供應穩定，競相將供應商轉向澳大利亞和印度等國家，並加強回收。
《日本經濟新聞》報導，在日本首相高市早苗就台灣問題於2025年11月在國會回應後，中國正利用佔全球稀土總產量70%的稀土元素作為武器，並加大對日本的經濟壓力。
2025年4月，中國商務部對包括鏑和铽在內的七種稀土元素實施出口限制，並公佈了十位數的海關編碼（HS編碼）以細分這些目標。
年1月至4月，七種稀土元素對日出口總量較去年同期下降34%。近期的降幅尤為顯著，3月年減88%，4月年減82%。這一月降幅超過了2025年5月（下降42%）的降幅，而5月正是中國對七種稀土元素實施出口限制後的一個月。
具體來看，電動車馬達及其他零件的關鍵元素鏑和铽自2026年1月以來一直處於零出口狀態。雖然2025年4月限制措施實施後，出口一度停滯，但由於中美關係緩和，2026年底出口開始回升。日中關係隨後降溫，產生了重大影響。
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釔的出口也大幅下滑。釔是雷射醫療設備、半導體製造設備和航太領域不可或缺的原料，替代品難以找到。今年1月至4月，對日出口較去年同期下降超過90%。
中日商會（由在華經營的日本企業組成）的一位負責人指出，中國在2025年10月的中日峰會上放寬了出口限制。他認為，「2026年，兩國政府間的交流停止了，甚至連對日的臨時出口也停止了。」
使用受管制稀土元素製造的磁體出口也變得困難重重。一位日本企業高管透露，「添加鏑和其他元素的高性能磁鐵的出口許可證幾乎不存在。」
日本企業正在尋求從中國以外地區採購稀土。 JX Metals公司正在投資澳洲擁有大量稀土儲量的礦藏。 Proterial公司（前身為日立金屬公司）正在考慮在印度建造一座不使用重稀土元素的釹磁鐵工廠。
澳大利亞是世界第三大稀土生產國，印度則排名第六。回收利用也是一種選擇。三菱材料公司最近決定投資一家擁有回收技術的美國公司。
此外，一些企業已開始嘗試在中國等地組裝電機等電子元件，然後再出口到日本。
