近年來，世界各地的地緣政治緊張局勢不斷升溫，越來越多國家加強軍事開支，推動各項軍事裝備的發展，準備應對未來可能爆發的衝突。近期有消息稱，由於開發預算超支，英國財政部準備直接接管與義大利、日本合作開發的六代機「GCAP」的支出控制，並為該計畫新增開發資金。與此同時，美國空軍也請求編列新預算，準備進一步推動 F-47 的開發計畫。
X 推主「Inty News」指出，由於面臨開發成本超支的風險，英國財政部近期宣布將直接接管 GCAP 的項目支出權限，試圖維持該項目的運轉。「Inty News」表示，英國政府計畫在一筆價值 150 億英鎊(折合新台幣約 6350.63 億元)的國防支出方案中，為 GCAP 的開發新增約 60 億英鎊 ( 折合新台幣約 2,540.25 億元) 的資金，為該項目補充開發預算。
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「Inty News」稱，由英國、義大利、日本共同建立的過橋資金將在 6 月 30 日到期，如果不能在該期限前完成長期合約的簽署，參與開發的 4,000 名工程師可能面臨調職的危機，進一步耽誤該款六代機的開發計畫。
在 GCAP 陷入資金短缺的同時，美國空軍也向國會提出請求，希望獲得額外的一筆開發資金，推動美軍六代機 F-47 的開發計畫。X 推主「Visioner」指出，美國空軍日前向國會提出了 50.3 億美元 ( 折合新台幣約 1,585.76 億元 ) 的開發資金請求，較 2026 財年時提出的預算增加了 65%。
「Visioner」表示，美軍的 F-47 已經進入工程與製造開發 ( EMD ) 的階段，預計在 2030 財年前，每年在該開發計畫中投入超過 32 億美元 ( 折合新台幣約 1,008.83 億元 ) 的資金，維持開發項目的運轉。「Visioner」稱， F-47 的 EMD 階段自 2025 年的第二季度開始，預計將在 2031 年的第四季度宣告結束，強調 F-47 在正式投入使用前，還需至少六年的開發，並投入另外數十億元的美元資金。
近期有消息稱，德國計畫退出與法國、西班牙合作的六代機開發計畫 FCAS ，並準備轉向加入英國、日本、義大利的 GCAP 計畫。 圖：翻攝自 《騰訊新聞》/《寰球戰略解讀》
