俄烏戰爭持續延燒,歐洲各國正加速強化國防工業與軍事部署。愛沙尼亞近期測試新型高速攔截無人機,北約也同步規劃在東翼部署約 6 萬人部隊。與此同時,德國傳統汽車與機械產業正逐步轉向軍工生產,被外界視為歐洲防務體系重整的重要象徵。

為了加強國防,愛沙尼亞塔林企業阿拉蒂爾集團( Alatyr Group )近日在烏克蘭測試 P4P 高速飛彈攔截無人機。該系統可攔截時速約 500 公里的噴射無人機,採用四具電動馬達垂直起飛,再透過火箭助推器進行高速追擊,結合多旋翼飛行器部署彈性與飛彈加速能力,被視為未來低成本防空系統的發展方向之一。

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另一方面,北約正規劃建立由 3 個師組成、總兵力約 6 萬人的部隊,部署於與俄羅斯及白俄羅斯接壤的愛沙尼亞與拉脫維亞,以因應東歐地區可能出現的軍事衝突。在美國持續要求歐洲提升自主防衛能力的背景下,歐洲主要國家也同步加快國防產能建設。

德國則成為這波產業轉型的核心,受電動車轉型壓力、海外市場競爭及關稅影響,德國汽車產業近年面臨產能過剩與獲利下滑。包括梅賽德斯-奔馳與福斯汽車等大型車廠,近期陸續表態參與國防產業。其中, KNDS 計畫接管梅賽德斯-奔馳位於路德維希斯費爾德的工廠,用於提升裝甲車產能;福斯汽車則傳出正與以色列拉斐爾先進防禦系統公司洽談,考慮將部分生產線轉為防空系統零件製造。

除整車企業外,德國零組件與機械製造商也加速投入軍工市場。舍弗勒已與人工智慧國防企業赫爾辛( Helsing )合作,將汽車動力技術應用於軍用無人機與裝甲車系統;道依茨則轉向供應愛國者飛彈系統與前線無人機所需的柴油動力設備。隨著歐洲軍備需求增加,萊茵金屬集團砲彈年產量也已從 2022 年的 7 萬發,提高至超過 110 萬發的目標規模。