美國《紐約時報》5 月初報導稱,儘管沒有正式的外交關係,一些台灣人和防務企業正通過赴烏作戰、民間交流、合作研發等方式加強非官方軍事聯繫,獲取烏克蘭無人機技術和實戰經驗。

一名來自台灣的李姓男子在烏克蘭接受採訪時稱,自己曾是一名外賣員,目前正在烏克蘭軍隊服役,希望能從實戰學到無人機作戰經驗帶回台灣。

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報導指出,他的經歷是台灣一個新興的非正式網路的一部分。該網路由台灣志願者和防務企業組成,企圖繞開中國,與烏克蘭進行非官方的軍事技術與經驗交流。而隨著台當局向烏方提供人道主義和重建援助以及烏克蘭議員竄訪,兩方的關係正悄然拉近。

35 歲的台北專案經理蒂娜·胡從一本民防手冊中讀到了基於烏克蘭經驗總結出的無人機安全知識,她已找到家附近的防空洞,並為每位家庭成員準備了裝有電池、手電筒和食物的應急包。

另一邊,一名正與女友在台灣休假的烏克蘭士兵表示,他曾受邀在台灣立法院發表演講,講述烏克蘭戰場上的情況。儘管台灣官員承認,相關經驗涉及敏感技術,若要引進,仍需進一步評估,但在私營部門,兩方的聯繫仍在繼續深化。

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據報導,烏克蘭無人機製造商通過台灣購買大陸零部件,台灣企業則通過東歐國家向烏克蘭轉運產品和零部件。台當局背書的研究機構資料顯示,2025 年台灣向捷克出口了 70,372 架無人機,向波蘭出口了 31,711 架,其中大部分最終都流向了烏克蘭,還有許多是通過慈善組織捐贈給烏克蘭軍隊的。

台灣製造商也把無人機送往烏克蘭進行測試。他們在推銷自己的無人機時,甚至會強調這些產品已經在烏克蘭戰場上經過實戰檢驗。一些企業還要求烏克蘭工程師設計專門針對台灣需求的方案。

烏克蘭海上無人機製造商 Strug 也收到了來自台灣方面的問詢。該公司創始人奧列克桑德爾·馬什琴科認為,台灣可能需要水下無人機或配備攔截裝置的水面無人機平台,而烏克蘭已在黑海部署了類似系統。

美國無人機製造商 Neros 的首席執行官索倫·門羅-安德森也透露,他的公司正在台灣測試 100 架基於烏克蘭情況開發設計的無人機,「我們的目標是將烏克蘭研發的作戰能力帶到台灣,並在那裡大規模生產」。

另一家在烏克蘭開展業務的美國國防科技公司 Auterion 的首席執行官洛倫茨·邁爾稱,他的公司去年與一家台灣研究機構簽署了合作協定。該公司開發的目標鎖定軟體,已經被廣泛應用於烏克蘭戰場,並在實戰中不斷改進。

今年3月,烏克蘭最大的國防初創企業之一 General Cherry 宣佈與美國公司 Wilcox 建立合作關係,將在美國生產由 General Cherry 設計的無人機,而 Wilcox 的產品也銷往台灣。

然而,烏克蘭方面的雄心遠不止於此。《紐約時報》稱,烏克蘭總統澤連斯基不希望烏克蘭設計的無人機僅僅作為硬體產品銷往海外,他還鼓勵烏克蘭企業提供訂閱服務,包括設備、軟體更新、烏克蘭遠端飛手提供的操作服務等。

烏方認為,這類合作將有助於與海外建立更長期的安全合作關係。澤連斯基 3 月時表示,他知道至少有 10 個海外生產基地已經建立起來,由國際國防公司和一些烏克蘭企業生產烏克蘭設計的無人機。2 名匿名烏克蘭高級官員和國防工業代表透露,其中有一家就在台灣。