奧地利政府表示,奧地利空軍於5月10日與11日連續兩天緊急派遣「颱風」戰鬥機,攔截接近其領空的美國軍用飛機,引發外界對飛越許可程序的關注。不過奧方強調,並未確認有飛機實際非法侵入領空。

《防務新聞》報導,奧地利軍方指出,被攔截的機型為美軍改裝PC-12渦輪螺旋槳飛機(美軍編號U-28),主要用於訊號情報與偵察任務。事件發生於5月10日至11日間,兩次均涉及接近奧地利空域的美軍飛行活動。

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奧地利空軍發言人邁克爾·鮑爾(Michael Bauer)表示,5月10日當天,美方曾申請兩架飛機的飛越許可,但並未實際執行。隨後當日晚間,奧方偵測到兩架未事先通報的美軍飛機接近領空,奧軍因此緊急升空攔截,但兩機在進入邊界前即返航。

翌日,美方重新提交飛越申請並獲批准後執行任務。奧地利空軍派遣戰機進行伴飛與識別確認,確認飛行器與申請資料一致。鮑爾在社群平台X上表示:「有些事你必須親眼所見。」

他並指出,5月11日的任務屬於奧地利空軍最高等級的「A級優先攔截」行動。

奧地利《標準報》引述政府消息指出,當局仍在釐清5月10日相關飛行是否具備完整飛行許可,並未說明審查延遲原因。

奧地利為中立國,並非北約成員,依憲法規定,外國軍機進入或飛越其領空需事先獲得批准,通常僅在非戰爭相關任務下放行。近期奧地利亦被報導為多個歐洲國家中,對美軍飛越活動採取更嚴格審查的國家之一。

據報導,5月11日攔截行動發生於上奧地利州托特斯山脈上空,距德國邊境約60公里。事件最初由德語媒體與瑞士新聞網站「20 Minuten」披露,但最初報導稱為「未授權入侵」,隨後遭奧地利軍方否認。

美國歐洲司令部官員則向《防務新聞》表示,此次事件源於「飛越許可文件的行政錯誤」,並強調美方將持續與奧地利協調,確保飛行活動符合當地法律與程序。

分析指出,類似未經授權飛越事件在和平時期相當罕見,多數情況下軍機飛行皆會事先獲得批准。奧地利位於歐洲中部,夾在德國與義大利之間,長期被視為重要空中通道,其鄰國瑞士同樣維持軍事中立政策。

過去較著名的類似事件發生於2002年,美軍F-117A隱形戰機曾在奧地利領空爭議通行,引發外交抗議。

奧地利軍方表示,最新事件後續將透過外交管道進一步處理。