週一晚間美股開盤後,美國衛星網路公司 AST 太空通信(AST SpaceMobile)股價大幅低開後拉升,此前公司在盤前交易時段一度跌超 15%。消息面上,AST 太空通信委託前世界首富貝索斯旗下的藍色起源 ( Blue Origin ) 部署 BlueBird-7 衛星,結果在上周日的發射中,衛星被送進了錯誤的軌道。
AST 太空通信在聲明中表示,儘管衛星成功與火箭分離並開機,但由於其所在軌道高度過低,無法通過機載推進器維持運行,後續將跌入大氣層燒毀。分析師指出,燒掉一顆衛星對 AST 太空通信來說不是什麼大事,關鍵分歧點在於公司的衛星網路佈局能否按時推進。
現正最夯:柯文哲遭辣椒水波及!分局長拔官法辦爆派系撐腰 劉世芳:不回應參選人說法

在 SEC 公告中,AST 太空通信披露,BlueBird-7 衛星的損失預計可以通過保險回收。公司繼續預計到 2026 年底在軌部署 45 顆衛星(BlueBird-7 本應該成為公司部署到近地軌道的第 8 顆衛星),接下來將維持每隔一到兩個月發射一次衛星的節奏。
公司表示,BlueBird 8、9 和 10 預計將在 1 個月內準備發貨,目前的生產計畫已經排到 BlueBird 32。
投行William Blair分析師盧伊·迪帕爾瑪指出:「AST 在將其衛星與新葛籣火箭整合,以及與藍色起源積累了合作經驗,這些經驗將對未來的任務至關重要。令人安慰的是,此次飛行只搭載了一顆衛星,而未來的新葛籣火箭可能會搭載多達 8 顆 AST 的 BlueBird 衛星。」
全站首選:日7.7地震逾17萬人撤離 賴清德:台灣與日本人民同在隨時準備協助

瑞銀分析師克里斯多夫·舍爾也在一份報告中表示,此次事件對 AST 太空通信的財務影響有限,但 AST 及其股價現在將與藍色起源緊密相連。
他在報告中寫道:「我們認為藍色起源的新葛籣運載工具能否成功…是實現(AST)部署目標和管理層 2027 年營收目標的關鍵,並預計在事態更明朗之前,這種不確定性將在初期壓制投資者情緒。」
藍色起源火箭助推器成功落在海面平台上,完成首次推進器回收。 圖 : 翻攝自貝索斯X