去(114)年，一輛電動車載著2大6小撞上楊梅服務區匝道分隔島起火，釀成4死4傷的悲劇。國家運輸安全調查委員調查發現，匝道設計與竣工圖不符，存在設計瑕疵，也將於今(115)年4月下旬發布最終調查報告。

運安會指出，發現楊梅休息站匝道實際轉彎半徑，與竣工圖不符，彎道比原設計更小，也在去年9月22日發布罕見的「重大公路事故調查期間運輸安全通告」，並要求高公局改善。

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運安會去年9月也針對該楊梅匝道起火案，公布調查事實資料，指楊梅服務區啟用未滿4年已發生14起事故，高達11起都發生在該起事故的分隔島鼻端一帶。

運安會今(20)日前往立法院交通委員會進行業務報告，運安會指出，高公局已經於去年底完成動線優化工程，本案預計今年4月下旬、也就是本周，發布最終調查報告。