美國、以色列日前針對伊朗發起「史詩憤怒」行動，接連打擊伊朗國內各地軍事、能源目標，伊朗則透過封鎖荷姆茲海峽、衝擊國際油價的方式進行報復。近期有消息稱，由於伊朗持續襲擊荷姆茲海峽目標，中東國家準備打造新輸油管道以規避風險。然而，伊朗近期也開始針對紅海目標發起打擊，進一步加劇了外界對石油危機的擔憂情緒。
X 推主「OSINTtechnical」指出，科威特石油公司近期提出指控，宣稱該公司旗下的油輪「薩爾米號」( al-Salmi )在波斯灣海域航行時遭伊朗軍方襲擊，船體受損並起火燃燒。科威特石油公司也提出警告，呼籲周邊國家關注周圍水域可能面臨的漏油問題。與此同時，X 推主「Liuping Xu」也透露稱，一艘在卡達領海航行的油輪也遭到伊朗導彈襲擊，船體起火燃燒並冒出濃濃黑煙。
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由於伊朗不斷加強對荷姆茲海峽周邊海域的封鎖與打擊力度，海灣國家也開始尋找繞過荷姆茲海峽對外出口石油的途徑，以維持各自的經濟收入。中國《財聯社》報導稱，部分海灣國家目前正在考慮修建新的輸油管道，規避荷姆茲海峽地區可能衍生的風險。
然而，X 推主「Ronald Carter」、「淘喵先生」指出，在完成對荷姆茲海峽的封鎖後，伊朗與葉門胡塞武裝聯手，準備針對阿拉伯聯合大公國的哈布山－富查伊拉輸油管道以及位於紅海地區的富查伊拉港發起打擊，切斷中東國家利用紅海出口石油的管道。
「Ronald Carter」表示，富查伊拉港是阿拉伯聯合大公國唯一一個繞過荷姆茲海峽的石油出口通道，每日經手的石油數量高達 180 萬桶，預估整體輸油系統價值超過 30 億美元。「Ronald Carter」稱，如果富查伊拉港的安全局勢惡化，阿拉伯聯合大公國將失去所有安全的出口管道，並進一步推動國際油價的上漲。
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「淘喵先生」也警告稱，中東地區的衝突已經不再侷限於波斯灣地區，認為伊朗打擊紅海石油出口設施的行為大幅提升了中東石油供應鏈的系統性風險。
雖然中東地區的緊張局勢仍在不斷升溫，但馬來西亞方面宣稱，懸掛馬來西亞國旗的船隻在通過荷姆茲海峽時，無須向伊朗支付任何通行費。有網友開玩笑的表示，伊朗先前宣稱向所有試圖通過荷姆茲海峽的船隻收取過路費的行為可能並非「普遍適用」，「包含馬來西亞在內的友好國家可能獲得『免費通行』的待遇」。
伊朗攻擊了阿聯酋的富賈拉石油出口港。 圖 ：翻攝自 X / Roland Carter
一艘卡達油輪遭伊朗打擊，冒出濃濃黑煙。 圖：翻攝自 @LPX2019 X 帳號
