在遭受美國、以色列聯合打擊後，伊朗宣布封鎖荷姆茲海峽，關鍵能源運輸管道的中斷也加劇了全球性的石油危機。近期有美國媒體分析稱，在燃油價格不斷飆升的背景下，中國電動車也開始積極備貨，準備進一步擴張市場，推測中國生產的電動車可能憑藉著價格優勢、先進技術與供應鏈優勢，衝擊週邊的亞洲國家。
美國《有線電視新聞網》( CNN ) 指出，在美國、以色列對伊朗發起打擊後，中東國家的化石燃料供應遭遇巨大衝擊，國際原油價格也一度上漲至每桶 119 美元，各國民眾都對能源危機可能帶來的通貨膨脹與經濟衰退表示擔憂。然而，該報導認為，石化能源價格不斷飆升的情形，很可能加強中國電動車產業在國際市場中的競爭力。
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汽車行業諮詢公司「中國汽車洞察」( Sino Auto Insights ) 創辦人涂樂分析指出，國際汽油價格不斷上漲的現象大幅提升了中國電動車品牌對亞洲試產的擴張能力，「我認為中國電動車生產商不會放過這個機會，他們肯定會充分利用燃油價格的飆漲進行擴張」。
該報導指出，雖然亞洲國家近幾年增加了對再生能源領域的投資，但仍十分仰賴由中東地區出口的石油。該報導強調，此次的石油危機很可能成為亞洲國家清潔能源產業的一個轉捩點，推測國際石油價格的波動會提升汽油車駕駛所感受到的風險，並同時提升民眾購買電動車的意願。
該報導分析稱，中國政府近年對電動車產業的補助，已經大幅提升中國國內的電動車占比，中國 2025 年的石油消耗量與往年相比也減少近 10% 。能源與清潔空氣研究中心首席分析師兼聯合創始人勞里．米利維爾塔認為，中國政府推廣電動車的行為，很可能與該國的能源安全戰略有關。
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該報導表示，由於中國政府先前曾對電動車產業提供豐厚的補助，中國國內的電動車市場競爭十分激烈，越來越多製造商也投入海外市場的開發，試圖在供應過剩的中國市場中生存。
艾睿鉑諮詢公司 ( AlixPartners ) 汽車顧問張一超也在接受《CNN》訪問時指出，國際原油價格的上漲有助於中國電動車生產商擴大國際市場份額，「但我們不認為這個現象能立即解決中國國內目前面臨的產能過剩問題」。
英國能源智庫「Ember」的亞洲能源分析師范林 ( Lam Pham ) 認為，中國產的電動車很可能憑藉著價格優勢、先進的電池技術以及完善的供應鏈等多項優勢，衝擊泰國、菲律賓、越南等多個面臨能源危機的國家的電動車市場，「國際汽油價格的波動加劇以及政策支持力度的加強，將快速推動亞洲電動車市場的擴張，所有電動車製造商都可能因此獲益，其中也包含中國那些可快速生產、提供優惠價格的製造商」。
美伊開戰荷莫茲海峽遭到封鎖，世界油價飆升，中國多年的電動車使其政策逃過一劫？ 圖：翻攝自@UKikaski
