台灣高鐵今(25)日宣布,將與中華電信台灣大哥大、遠傳合作簽署「『高鐵2.0』全線通訊品質升級計畫合作備忘錄」,投入20億元經費,全面更新「光纖射頻放大器」(RRH),設置數量更增加至超過2,200座,預計今年底前,可望大幅改善南港至板橋地下路段及部分隧道段的通訊品質,2027年底提升全線通訊品質。

高鐵指出,為了讓旅客在列車高速移動時,依然享有不斷線、低延遲的連線服務品質。台灣高鐵及三大電信業者計劃導入先進的行動通訊架構及新一代 5G 通訊設備,取代舊有的中繼傳輸模式。高鐵表示,「『高鐵2.0』全線通訊品質升級計畫合作備忘錄」,將由台灣高鐵公司提供場地與電力、三大電信業者共同投入建置,合計約20億元,針對高鐵沿線設置超過10年、共369組「基礎頻率中繼器」,全面更換為新型「光纖射頻放大器」(RRH),設置數量更增加至超過2,200座。

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台灣高鐵公司表示「高鐵車廂要寧靜、通訊品質要穩定」,這是高鐵作為國家關鍵基礎設施應該具備的樣貌。明年高鐵即將通車營運20週年,日均運量在今年2月達到24.1 萬人次的新高峰。因此,在高鐵即將邁向20年之際,積極推動「高鐵 2.0」計畫。

為確保高鐵營運安全,本次升級計畫僅利用列車收班後、短短約4小時的夜間維修時段施工,是本次計畫最大的挑戰。預計將優先針對南港─板橋地下隧道、沿線連續隧道群等關鍵基地台進行升級,後續再擴及雲、嘉、南等開放路段。除沿線通訊品質改善外,還將同步推動「列車 Wi-Fi 優化專案」,將全車隊車廂通訊品質升級至 Wi-Fi 6技術並擴充後端頻寬,滿足商務與休閒旅客的即時連線需求。