伊朗朗革命衛隊持續關閉著荷姆茲海峽,推升了國際油價,全球各行各業的商業供應鏈陷入停滯,經濟活動達到多年來未見的水平。不到兩周內,外資高盛集團(Goldman Sachs)兩次上調了油價預測,主要基於荷姆茲海峽的長期中斷及全球供應結構性風險日益增加,這些因素推動了更為看漲的前景。

Invetsing.com 指出,高盛目前假設,荷姆茲海峽能通過的石油流量在六周內只能維持在正常水平的 5%,隨後才能逐步恢復,為期一個月。這種延長的中斷,加上全球產能和備用產能的集中,預計將重塑市場動態。

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高盛石油市場分析師的達恩.斯特魯文(Daan Struyven)認為,「對產能和備用產能高度集中風險的認識,可能導致結構性更高的戰略庫存儲備和遠期價格。」

短期內,由於不確定性持續存在,預計將持續推升價格。斯特魯文表示:「價格可能會續漲……,直到市場確信不太可能出現長期中斷,他補充說,「需要『不斷增長的風險溢酬』來抑制需求,並對沖潛在的供應短缺。」他預計,布蘭特原油在 3 至 4 月的平均價格為 110 美元,高於先前預測的 98 美元,較去(2025)年來水準大幅上升。

此外,高盛將今(2026)年布蘭特原油(Brent)預測從 77 美元,上調至 85 美元;西德州中質原油(WTI)則預計達到 79 美元,遠期價格也已被上調。該銀行表示,這些變化既反映了商業庫存的更深度下降,也反映了市場在適應更高風險時對,有效備用產能的重新定價。

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3 月 11 日,高盛才將 2026 年第四季度布蘭特原油和西德州原油預測分別上調至每桶 71 美元、67 美元,此前分別為 66 美元、62 美元。

展望更遠的未來,高盛預計,明(2027)年布蘭特原油平均價 80 美元,但仍存在顯著上行風險。更極端情況下,在荷姆茲海峽流量長期受到嚴重限制,「布蘭特原油日均價格可能會超過 2008 年紀錄」;即便在情況不太嚴重下,價格也可能保持高點。在涉及中東供應持續短缺的「嚴重不利情景」中,布蘭特原油可能會飆漲,然後在 2026 年底前穩定在 115 美元左右。

《CNN》周日(22 日)報導,一位伊朗消息人士透露,德黑蘭當局正推動荷姆茲海峽航道的控制權化轉為實際收益,未來可能建立新的法律制度來規範船隻通行條件。有報導指出,若油輪想通行荷姆茲海峽,每艘須向伊朗支付 200 萬美元;美國川普政府上周六(21 日)也警告伊朗,限期 48 小時內全面開放荷姆茲海峽,否則美國將打擊、摧毀伊朗各個發電廠。種種驚擾市場的額外變數,都可能使外資投行的目標價再持續上修。