根據國防部最新監控資料,自2月27日起至今已連續7天未偵獲中國軍機出海或穿越台灣海峽中線,僅維持5至7艘軍艦及公務船在台灣周邊海域活動,此一罕見「空中靜默」現象引發國安關注。
依國防部發布台海周邊海空域動態顯示,自2月27日上午6時至上午6時止,偵獲7艘中國軍艦及1枚空飄氣球;28日偵獲數量相同;3月1日至3日都是5艘軍艦,3日增加1艘公務船;4日為6艘軍艦、2艘公務船;5日增加至7艘軍艦、2艘公務船。期間均未偵獲中國軍機進入台灣防空識別區(ADIZ),相較過去幾乎每日數十架次軍機擾台的常態,此次連續「零軍機」已創下近年紀錄。
現正最夯:管仁健觀點》徐巧芯為何等到現在才吃「誠實豆沙包」?
根據紀錄,此「空中靜默」現象,去年3月底曾因天候因素發生2天;今年則於2月1日首次發生,之後7、8兩日「空白」,16至18及22至24日則分別出現連續3日的「零」紀錄。但此次連續7天的情形,實屬罕見。
分析人士指出,可能與中國內部軍事整肅及國際局勢有關。國防院國防戰略研究所長蘇紫雲推測,1月24日張又俠落馬後的軍方反貪整肅行動可能是「主要原因」,中國解放軍需調整指揮架構,可能影響整體戰備狀態;另外,蘇紫雲提出「錯覺論」,認為中共也可能是藉減少軍機擾台,甚至暫時取消,營造「台灣不需要國防預算」的錯覺。有外媒認為,也可能是北京在月底「川習會」前營造和平假象,以促使川普停止對台軍售。
儘管空中活動銳減,中國海軍及海警船艦仍維持一定頻率巡航,顯示對台軍事存在並未鬆懈。專家警告,短期靜默不代表北京政策轉向,未來仍可能恢復甚至「跳級」行動,台灣應秉持「料敵從寬」原則,提升防衛韌性。過去數年,中國軍機頻繁越過台海中線,2025年12月29日甚至出現偵獲130架次出海、90架逾越中線及其延伸線的「巔峰」紀錄;但今年2月整體軍機活動已降至2022年以來單月最低,同比下降逾46%。國防部強調,面對台海動態,國軍將持續嚴密監控,確保國家安全與區域穩定。
國防部3月6日發布台海周邊海、空域動態,未偵獲軍機。 圖:翻攝mnd.gov.tw