針對伊朗革命衛隊威脅攻擊荷姆茲海峽的油輪，美國總統川普（Donald Trump）3日宣布，美國可能要求海軍為通過該戰略水道的油輪提供軍事護航，並透過美國國際開發金融公司（DFC）提供政治風險保險，以確保全球能源自由流動。此為針對伊朗因應「史詩憤怒行動」（Operation Epic Fury）而威脅封鎖海峽的「直接回應」。《美國海軍學會新聞網》（USNI News）報導，歐洲多國也正向東地中海派遣軍艦，以應對持續升溫的區域緊張局勢。
川普總統在社交媒體上表示：「我已下令美國國際開發金融公司（DFC）立即以非常合理的價格，為所有通過海灣的海洋貿易，特別是能源運輸，提供政治風險保險和金融安全保障。這將適用於所有航運公司。如有必要，美國海軍將盡快開始護航油輪通過荷姆茲海峽。」他強調，美國將不計代價確保全球能源的自由流動，並稱美國的經濟與軍事實力為全球之最。
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不過，根據航運情報服務機構《勞埃德船舶日報》（Lloyd's List）報導，在川普總統宣布此消息的前一天，美國海軍曾向航運業領袖表示，目前並無足夠海軍資源可提供護航。這項看似矛盾的訊息，凸顯了當前局勢的複雜性與決策的動態變化。
伊朗的威脅源於2月28日起由美國與以色列聯合發動的「史詩憤怒行動」，該行動持續打擊伊朗的常規及非對稱海軍力量。伊朗國營媒體隨後報導，為回應此次攻擊，伊朗將封鎖荷姆茲海峽。荷姆茲海峽是全球最重要的石油運輸咽喉，沙烏地阿拉伯、卡達、科威特、阿拉伯聯合大公國及巴林等國皆依賴此海峽出口石油產品。根據美國能源資訊署（EIA）的數據，2024年每日約有2030萬桶石油流經此地，佔全球石油液體消費量的20%。
伊朗宣布封鎖後，海峽交通量急劇下降。《勞埃德船舶日報》數據顯示，週日的交通量與前一週相比暴跌81%，約有200艘油輪因此滯留在中東地區，動彈不得。馬士基（Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）和地中海航運（MSC）等主要航運公司已選擇避開該海峽。沙烏地阿拉伯國家石油公司（Aramco）則考慮將部分石油改道經由紅海運輸。
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在美伊緊張局勢升級的同時，歐洲國家也迅速採取行動。由於伊朗的飛彈攻擊波及英國在賽普勒斯的空軍基地，多個歐洲國家正向東地中海部署海軍力量，以保護其基地與盟友安全。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）宣布派遣航空母艦「戴高樂號（FS Charles de Gaulle R91）」及其護衛艦隊前往東地中海。英國首相施凱爾（Keir Starmer）則宣布，將派遣皇家海軍的45型（Type 45）防空驅逐艦「龍號」（HMS Dragon D35）以及2架具無人機打擊能力的「野貓」（Wildcat）多用途直升機前往該地區，以增強防空能力。希臘則部署F-16戰機及2025年12月才加入服役的「客蒙級」（Kimon-class）巡防艦「客蒙號（FDI frigate Kimon F-601）」等2艘巡防艦，以保護賽普勒斯免受進一步攻擊。
歐美等國大規模軍事調動，顯示中東地區的衝突正迅速擴大，而荷姆茲海峽油輪通行將關係全球經濟運作，也將決定戰事未來走向。
