美國空軍全球打擊司令部(AFGSC)司令斯蒂芬·戴維斯將軍近日在接受美國軍事媒體《戰區》(The War Zone)專訪時,首度較為系統性地回應中國轟-20 隱形轟炸機及多型飛翼式隱形無人機的發展動向。他表示,中國正積極追求遠程打擊能力,但目前整體水準仍未追上美國,現階段中國轟炸機部隊仍屬區域性力量。

戴維斯在訪談中指出,中方明確展現出希望建立與美國相近的遠程打擊體系的企圖,並持續投入相關技術研發。不過他認為,就實際能力而言,中國距離全面匹敵仍有一段差距。他強調,美國依然是全球唯一能在任何時間、任何地點靈活部署並運用遠程打擊平台的國家,中國轟炸機力量目前主要仍集中於區域範圍內運用,但未來勢必持續強化。

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針對外界關注的轟-20 隱形轟炸機與兩款曾被衛星拍攝到的大型飛翼式隱形無人機,戴維斯並未評論具體性能細節,但重申美方持續密切關注相關發展。他同時談及,美軍正推動新一代 B-21「突襲者」轟炸機與「哨兵」飛彈等關鍵戰略打擊系統,並強調這些新平台將在未來太平洋地區潛在衝突中扮演重要角色。

《戰區》報導指出,轟-20 被普遍認為是中國正在研製中的飛翼式隱形戰略轟炸機,外形概念類似美國 B-2 轟炸機。美方過去評估其未加油航程可能接近 1 萬公里,並具備空中加油延伸能力,載彈量傳可達約 10 噸,可執行對地與反艦巡航飛彈打擊任務。不過相關數據多屬推測,中方至今未正式公開具體技術參數。

值得注意的是,美國國防部在 2024 年版《中國軍力報告》中曾推測轟-20 可能於未來十年內亮相,但 2025 年版本並未延續這一時間判斷,引發外界對項目進度的不同解讀。

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另據《防務突破》(Breaking Defense)先前報導,一名未具名美國情報官員曾對轟-20 的實際威脅性表達保留看法,稱其在低可觀測設計與整體工程整合上可能面臨不小挑戰,與 B-21 等新一代美軍平台相比仍有技術落差,但該消息來源未說明判斷依據。

報導同時指出,儘管轟-20 整體狀態仍不明朗,中國近年持續推進多種遠程航空打擊平台發展,包括第六代戰機概念機、攻擊-11 無人機,以及在馬蘭基地出現的多型神秘飛行器,顯示其遠程與隱形打擊體系正同步擴展。

對於中國反介入與區域拒止能力帶來的壓力,戴維斯未透露具體戰術應對細節,但強調美軍的核心責任是確保能突破對手防空體系,並依據指令提供打擊能力。他表示,隨著 B-21 逐步整合進部隊序列,美軍遠程打擊體系的穿透力與整體作戰效能都將進一步提升。