交通部3日預告將修正「道路交通安全規則」，擬開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車，也就是「駕艙機車」上路行駛，最快下半年開放，至於可上路的駕駛，需有小型車以上駕照。
交通部預告修正「道路交通安全規則」部分條文草案，預告修正依據為道路交通管理處罰條例第九十二條第一項，研擬新增「駕艙機車」分類，讓該車輛能在國內道路行駛，預告期至4月7日，這段時間將蒐集各方意見。
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駕艙機車是什麼？
駕艙機車具有如汽車車艙的密閉式車身，和汽車一樣有方向盤和油門、煞車踏板及手動掛檔等，也有車窗、安全帶、 雨刷，是一種三輪機車，車身比一般機車大。
駕艙機車在歐洲、日本有上路經驗，在中國則被俗稱「老頭樂」，但在中國音不需要駕照就能上路，這款微型電動車因此造成許多亂象。
預計什麼駕照能上路？
交通部擬開放駕艙機車，駕駛必須要持有小型車以上駕照才能上路，包括有小型車、大貨車、大客車或聯結車等駕駛執照，同時，比照機車型式進行領牌，若僅以機車駕照上路將處以罰鍰。
駕艙機車路權
駕艙機車被列在與四輪以上汽車、大型重型機車相同的道路使用規範中，在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。交通部表示，駕艙機車的駕駛資格參考日本需領有小型車以上駕駛執照，行駛路權跟比照小型車行駛規定，但不得行駛高速公路或是快速道路。
駕艙機車是否要驗車？
駕艙機車將比照小型車辦理車輛登記檢驗及定期檢驗，出廠滿5年後必須定期檢驗，與小型車一樣會被納入隔熱紙透光率，前擋70%、前側窗40%的可見光透光率。
駕艙機車的安全與使用規範
駕艙機車預計將停放小型車停車位，同時，駕艙機車駕駛與乘客雖不用戴安全帽，但得與小型車一樣繫上安全帶，違規者依《道路交通管理處罰條例》處罰。若駕駛持機車駕照駕駛駕艙機車，可罰新台幣6000元到1萬2000元罰鍰，若無照駕駛則可處6000元到3萬6000元罰鍰。
國內有駕艙機車嗎？
Lean Mobility公司由日本愛知縣的 Lean Mobility株式会社以及台灣的極智移動股份有限公司組成，這家台日合資新創公司打造的駕艙機車Lean3，在去年開放企業版預購，企業版預購價格31.8 萬元 (含稅)；企業版預計交期則為2026年8月起，依訂單順序交付，如今可望今年下半年上路。
