美軍預警機換代計畫近日出現逆轉，據《觀察者網》引述美國軍事網站《戰區》報導，一度被美國國防部與川普（Donald Trump）政府列入裁撤清單的 E-7「楔尾」預警機計畫，在最新審議的 2026 財政年度《國防授權法案》（NDAA）中成功打贏「復活賽」。美國國會無視國防部欲轉向太空預警系統的規畫，硬生生撥下 11 億美元（約新台幣 346.5 億元）巨款，強勢保住 E-7 預警機。
據《觀察者網》報導，美國國防部去年曾計畫取消該計畫，主因是國防部長海格塞斯（Pete Hegseth）與空軍高層對 E-7 預警機在衝突中的存活能力感到憂慮，並屬意將預警任務轉移至由衛星組成的「太空移動目標指示」（AMTI）系統，甚至提議增購海軍的 E-2D「鷹眼」作為權宜之計。
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然而，國會對於川普政府力推的「太空預警夢」抱持強烈懷疑。參議院撥款委員會指出，太空監測雖有進展，但在「高速空中目標」的持續追蹤上存在物理極限，技術成熟度遠不及預期。為此，國會不僅將預算從川普政府申請的不足 1 億美元「暴力拉升」至 11 億美元，更在法案中明文禁止任何單位暫停或取消計畫。
而國會之所以如此強硬，關鍵原因在於美軍現役預警能力的下滑。《觀察者網》引述數據指出，曾是空中指揮中樞的 E-3「哨兵式」機隊，規模已從 2023 年的 31 架腰斬至目前的 16 架。面對機體老舊導致的維修困難，國會不僅增編 E-7 預算，還下達了強硬指令：在 E-7 正式形成戰力前，國防部嚴禁退役任何現有的 E-3 預警機，以免美軍出現空中感知的危險真空。
除了技術上的疑慮，國會保住 E-7 的另一個考量點在於「戰場管理」。文章指出，衛星數據雖精準，但無法取代人類在機艙內進行實時的空中調度與複雜決策。E-7 作為強大的空中通信節點，能引導無人機並指揮多機協同作戰，這類「人機結合」的戰術優勢，是目前衛星系統完全無法觸及的。
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儘管 E-7 可以服役，但報導提到，根據美國政府問責局（GAO）評估，由於成本超支與研發延宕，這款新型預警機要形成初始作戰能力，最快恐得等到 2032 年。
E-7 預警機將與 F-22、F-35 及未來的 F-47 戰機無縫整合，成為現代空戰管理與指揮控制的核心，不僅強化北約威懾力，也提供美軍全球行動的關鍵能力。 圖:翻攝自X帳號@Aurora107E
