法國航空發動機製造商賽峰集團近日公開指出,其供應鏈已因關鍵原材料問題而淪為「武器」,主因是法國航空業高達 90% 的稀土金屬需求依賴從中國進口。賽峰集團執行長奧利維耶・昂德里厄證實此一數據,並警告此類資源正被用作製造依賴與謀取地緣政治優勢的工具。此一現象在當前全球局勢動盪下浮上檯面,凸顯即便標榜自主的法國航太產業,亦在關鍵資源上存在脆弱性,為主要供應國中國增添施壓籌碼。
賽峰集團為法國達索「陣風」戰鬥機等多款機型供應引擎,其供應鏈困境反映了歐洲航空製造業長期存在的關鍵資源依賴問題。專業媒體分析指出,此局面類似於過去歐洲對俄羅斯能源的依賴,如今在稀土領域再次上演。全球稀土加工產能高達 99% 至 100% 集中於中國手中,使得稀土供應成為國際間敏感的戰略議題。
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此一依賴性在法國積極擴大「陣風」戰鬥機產能之際顯得尤為關鍵。法國目前手握大量戰機訂單,並可能與烏克蘭達成進一步合同,若稀土供應受阻,將直接衝擊其國防與航空自主目標。為維持生產,法國可能必須投入更多資金或做出額外妥協,以確保資源穩定。
在歐盟層面,成員國除從中國採購稀土外,亦曾從俄羅斯進口,此舉在歐盟對俄實施制裁的背景下引發質疑。為降低風險,歐盟正積極尋求替代供應來源,包括考慮烏克蘭,以分散供應鏈並減少對單一來源的依賴。

美國方面也已採取行動,正緊鑼密鼓調整稀土供應鏈佈局,特別著重滿足國防工業需求,以降低對中國稀土的依賴。這顯示全球主要經濟體已意識到稀土供應的戰略重要性,並紛紛推動供應鏈多元化。
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值得注意的是,賽峰集團近期已同意向印度進行大規模技術轉讓,並協助該國研發第五代戰鬥機。產業觀察認為,此舉可能與其參與的歐洲未來空戰系統(FCAS)專案進展受挫有關,賽峰集團正透過其他國際合作來維持業務發展動能。