近年來，人類科技高速發展，許多原先僅應用於軍事領域的新興技術也逐漸被導入民用領域之中，大幅提升了民眾日常生活的便利程度。近期有消息稱，美國國家航空暨太空總署 ( NASA ) 進行了新型超音速商用飛機「X-59」驗證機的公開試飛活動，外界也對該款飛機可能在商業領域取得的突破抱持著高度的期待。
根據中國《海客新聞》報導，當地時間 28 日清晨， NASA 在加州棕梠谷的美國空軍第 42 號工廠，進行 X-59 驗證機的首次公開試飛活動，相關話題也瞬間成為國際輿論的關注焦點。報導稱，雖然比原定計畫延遲了數年，但 NASA 仍成功推動了驗證機的試飛計畫，成功縮短了該款飛機邁向實用化的距離。
現正最夯：謝龍介稱林俊憲差距拉近中 陳亭妃：怕什麼、別介入綠初選
該報導指出， X-59 是一款以降低超音速飛行噪音為目的設計的民用客機，由美國軍工企業洛克希德．馬丁公司研發，預估最大巡航高度可達 55,000 英尺 ( 約等於 16764 公尺 )，是傳統客機的兩倍。該報導表示， X-59 透過機身細長且沒有窗戶的設計，降低飛行時可能產生的亂流，進而縮小飛行時可能產生的噪音，預估能將以往超音速飛機突破音障時的 105 分貝噪音，下降至與關閉車門相當的 75 分貝。
該報導引用 NASA 的新聞稿稱， X-59 在先前的不公開試飛活動中，曾以每小時 240 英里 ( 約等於 386 公里 ) 的速度，在較低的空域進行飛行。雖然該次試飛沒有突破音速，無法測試 X-59 在超音速飛行時的降噪效果，但 NASA 仍對該款飛機抱持著高度期望，希望該款飛機最終能在陸地上空以每小時 925 英里 ( 約等於 1489 公里) 的速度飛行。
美國國家航空暨太空總署( NASA )近期在加州的空軍工廠進行「X-59」驗證機的試飛活動，推動商用超音速飛機的發展。 圖：翻攝自 @LockheedMartin X 帳號
