台北市近年來為推動低碳永續，除設有站點、有樁的共享單車YouBike外，過去曾發生過標榜無樁式隨借隨還的oBike違停亂象，最後走入歷史。北市交通局今（18日）宣布試辦電子圍籬共享電動輔助自行車，初期將在大安區小規模辦理體驗，先提供30輛電動輔助自行車、19個租借站點，後續則依營運狀況，逐步擴充至500輛、100個租借站點。對於是否擔憂oBike之亂重演，北市交通局表示，現已有自治條例，管理上有規則，且技術上已有電子圍籬。
交通局指出，本次試辦電子圍籬共享自行車具備免設車柱、建置快速、成本低、空間利用率高及擴充彈性大等優勢，與MOOVO共享自行車合作，即日起至明年2月底在大安區試辦電子圍籬共享電動輔助自行車。
交通局說，初期以小規模體驗方式，於大安區先提供30輛電動輔助自行車、19個租借站點；後續將依營運狀況，逐步擴充至500輛、100個租借站點，本次試辦案並首創推出前15分鐘後「以分計費」的計費方案，讓市民以更實惠的方式使用綠色交通工具。
交通局提到，本次試辦計畫導入電子圍籬管理技術，透過GPS與藍芽感應，規範於指定租借站完成借還車，確保車輛停放於指定範圍內，以維護市容秩序。共享自行車規劃停放於自行車停放區，為利民眾辨識，自行車停放區外增設綠色框線，清楚劃設共享車輛共用停放區域，協助民眾正確停放與使用。
交通局指出，民眾只需下載MOOVO App完成註冊，並綁定信用卡或悠遊卡、一卡通、愛金卡等電子票證，即可使用手機或票證便捷借還車。收費方式採前15分鐘後「以分鐘計費」，試營運期間優惠方案為：前15分鐘10元，之後每分鐘1元。此外，本次試辦除可驗證電子圍籬共享電動輔助自行車的營運可行性外，也將作為推動智慧交通與綠運輸的重要參考。盼藉由導入新型態共享運具，讓市民對於共享運具有更多選擇，補足公共運輸服務範圍，提升市民短程通勤與休閒的便利性，並將持續蒐集市民使用回饋，作為後續評估正式營運之參考。
