台北市近年來為推動低碳永續,除設有站點、有樁的共享單車YouBike外,過去曾發生過標榜無樁式隨借隨還的oBike違停亂象,最後走入歷史。北市交通局今(18日)宣布試辦電子圍籬共享電動輔助自行車,初期將在大安區小規模辦理體驗,先提供30輛電動輔助自行車、19個租借站點,後續則依營運狀況,逐步擴充至500輛、100個租借站點。對於是否擔憂oBike之亂重演,北市交通局表示,現已有自治條例,管理上有規則,且技術上已有電子圍籬。

交通局指出,本次試辦電子圍籬共享自行車具備免設車柱、建置快速、成本低、空間利用率高及擴充彈性大等優勢,與MOOVO共享自行車合作,即日起至明年2月底在大安區試辦電子圍籬共享電動輔助自行車。

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交通局說,初期以小規模體驗方式,於大安區先提供30輛電動輔助自行車、19個租借站點;後續將依營運狀況,逐步擴充至500輛、100個租借站點,本次試辦案並首創推出前15分鐘後「以分計費」的計費方案,讓市民以更實惠的方式使用綠色交通工具。

交通局提到,本次試辦計畫導入電子圍籬管理技術,透過GPS與藍芽感應,規範於指定租借站完成借還車,確保車輛停放於指定範圍內,以維護市容秩序。共享自行車規劃停放於自行車停放區,為利民眾辨識,自行車停放區外增設綠色框線,清楚劃設共享車輛共用停放區域,協助民眾正確停放與使用。

交通局指出,民眾只需下載MOOVO App完成註冊,並綁定信用卡或悠遊卡、一卡通、愛金卡等電子票證,即可使用手機或票證便捷借還車。收費方式採前15分鐘後「以分鐘計費」,試營運期間優惠方案為:前15分鐘10元,之後每分鐘1元。此外,本次試辦除可驗證電子圍籬共享電動輔助自行車的營運可行性外,也將作為推動智慧交通與綠運輸的重要參考。盼藉由導入新型態共享運具,讓市民對於共享運具有更多選擇,補足公共運輸服務範圍,提升市民短程通勤與休閒的便利性,並將持續蒐集市民使用回饋,作為後續評估正式營運之參考。