羅馬尼亞《Informat.ro》昨（2）日報導，法國海軍上將吉貝（Benoît de Guibert）在參議院「外交暨國防委員會（National Defence and Armed Forces Committee）」聽證會中指出，俄羅斯的「影子艦隊」估計有 900 艘船隻，其中每天有 10 艘左右在英吉利海峽遭到監控。
英國《路透社》（Reuters）報導稱，根據《勞氏日報情報》（Lloyd's List Intelligence）、芬蘭海巡隊的說法，影子艦隊在國際水域進行「船對船轉運」，以偽造資訊等手段避開港口監管機構，以在西方制裁之下維持石油出口。
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上將吉貝表示，俄國運用油輪規避國際制裁。此舉不僅是為俄國利益，也為了伊朗、北韓兩個盟友的利益著想。他進一步指出，影子艦隊「利用國際海事法的寬鬆性，以及海上運輸、補給的不透明性」，加上船隻老舊、難以釐清其歸屬等問題，助其遊走灰色地帶。正因如此，船隻通常不符最低安全標準。
在各界對俄國油輪安全疑慮升高之際，一艘「Vilamoura」郵輪在利比亞外海爆炸，瞬間船艙損毀、船體進水。《利比亞觀察家》本（7）月 1 號報導稱，根據《路透社》消息，該船正從祖維提納（Zueitina）前往直布羅陀。此外，根據 X 帳號「以色列戰爭」的消息，俄國有 5 艘「影子艦隊」油輪在黑海被炸。
根據中國《信德海事網》報導，初步研判爆炸可能是由「吸附式水雷」所引起，且稱此舉可能是對俄羅斯石油貿易船隻的定向威脅，且圍繞在西方制裁的地緣政治變動中。
俄羅斯負責規避國際海事法，以出口石油的「影子艦隊」。 圖：擷取自中國《環球網》
俄羅斯被控利用貨輪組影子艦隊，進行偷運油和破壞他國建設的行為。 圖 : 翻攝自搜狐號@HE觀察
