俄羅斯正大規模擴產 T-90M 主戰坦克，強化陸軍持久作戰能力。據比利時《軍隊認可》網站 6 月 20 日報導，俄國烏拉爾機車車輛廠已啟動 24 小時生產模式，T-90M 年產量自 2020 年以來翻了三倍，預計到 2028 年可達年產 1,000 輛，顯示俄方在烏克蘭戰爭高消耗背景下，正進行系統性裝甲戰力重建。
根據開源情報團體「衝突情報小組」（Conflict Intelligence Team）分析，T-90M 為俄軍現役最先進量產坦克，具備全新炮塔設計、爆炸反應裝甲「化石」、抗無人機籠式防護、1130 馬力柴油引擎與數位化火控系統。儘管面臨西方嚴厲制裁，「松樹-U」炮手瞄準系統等關鍵元件仍保留於現役裝備中，反映俄國具備一定程度的供應鏈韌性與戰時適應力。
現正最夯：美軍B-2長征37小時靠吃藥！首次投下3萬磅炸彈 美飛官：「落地那刻很感激」
從交付數據來看，T-90M 全面量產始於 2020 年，首批交車 66 至 85 輛；2022 年交付約 60 至 70 輛，2023 年躍升至 140 至 180 輛，2024 年產量則突破 300 輛。隨著舊型 T-90A 與 T-72 庫存耗盡，俄國目前生產重點已全面轉向新製 T-90M，標誌著過去依賴翻新路線的政策出現根本性轉變。
與西方援助烏克蘭的豹 2A7 或 M1A2 艾布拉姆斯相比，T-90M 雖在裝甲防護上不及，但其機動性、電子對抗與低維修需求讓俄軍能大量部署，並縮短補充週期。更關鍵的是，T-90M 可依賴現有蘇聯時代軍工體系迅速放量生產，單價與技術複雜度皆遠低於 T-14 阿瑪塔等下一代重型戰車，使其更適應當前高烈度戰場環境。
俄軍自 2022 年全面入侵以來，已損失超過 3000 輛主戰坦克，舊型儲備幾近耗盡，令莫斯科不得不重啟冷戰時期「以量制勝」的裝甲理念。如今 T-90M 成為俄軍陸戰部隊重建核心，不僅是技術選擇，更是戰略回歸。與使用燃氣輪機、不利量產的 T-80BVM 相比，柴油驅動的 T-90M 更符合俄國現有工業與戰場需求。
T-90M 生產量逐年增加。 圖：翻攝自零度Military
