全台目前處於即將大罷免投票階段，但2026年地方選舉時程也逐漸逼近，由於南部沒有罷免案，民進黨高雄市長初選也逐漸競爭白熱化。今（25）日綠委邱議瑩舉辦競選辦公室開幕，而民進黨立委賴瑞隆則是推政見，推出「智慧交通五大計畫」，並倡議設立「大眾運輸發展基金」。

賴瑞隆今日召開「信賴高雄 邁向新局──高雄城鄉均衡：智慧交通新願景」記者會，宣布以安全、智慧、人本為核心，推出「智慧交通五大計畫」，並倡議設立「大眾運輸發展基金」，整合中央與地方資源，透過 AI 與大數據技術全面升級高雄交通系統，為市民打造安全、便捷、永續的生活環境。

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他表示，交通是城市建設的命脈，延續今年1月提出的捷運、公路等「交通新願景」，這次進一步聚焦於智慧科技與交通平權，因應大高雄的城鄉差距設計有感政策，細膩的勾勒前瞻藍圖，以迎接未來產業轉型與國際接軌的挑戰。他指出：「高雄擁有堅實的智慧科技產業、人才與大學研究資源，具備成為亞洲智慧城市典範的潛力。現在正是升級轉型的關鍵時刻。」

賴瑞隆說明，計劃的首要核心為評估成立專責基金，整合相關預算，挹注支持高雄整體大眾運輸發展，導入AI大數據分析；其次，建置更完善的「車流分析」、「智慧號誌」、「事故熱點預警」與「車牌辨識停車管理」等系統，並透過數據治理整合捷運、公車、自行車，降低事故率、紓解壅塞，實現「智慧交通」。

賴瑞隆在記者會也提出優化MeNGo卡功能，客製化「套卡組合」更貼心。結合捷運、公車、公共自行車及未來無人載具，推出彈性且優惠的新型「套卡組合」，強化高雄MeNGo（芒果）卡使用便利度；其次，以價格誘因與便利體驗，推升公共運輸使用率、減少碳足跡，這是賴瑞隆的第四項計劃。

「智慧交通不只是單一建設，而是一場橫跨永續、科技、觀光與產業的深層變革。他期許未來透過五大計畫與過往提出的『交通八願景』相輔相成，全面打通交通任督二脈，系統性的將高雄轉型成數位化、自動化、智慧化的新時代城市。

賴瑞隆進一步表示，高雄歷經歷任市長謝長廷、陳菊與陳其邁的努力，已成功升級為「高雄2.0」，而下一階段應積極邁向「智慧城市3.0」。他承諾，若能接棒當選市長，將以2030年為目標，立志帶領港都邁向科技創新與區域平衡兼具的「新高雄3.0」，蛻變成世界級智慧之都，讓高雄在國際舞台上發光發熱。