以色列13日發動「雄獅崛起」（Rising Lion）軍事行動，摧毀伊朗多座軍事基地、核設施，擊殺多名軍事指揮官及核科學家，伊朗政權岌岌可危，各界關注伊朗盟友中國的動向。英國媒體近日披露，以色列和伊朗的衝突爆發後，有3架中國波音747（Boeing 747）貨機，接連從中國不同地點起飛，卻在接近伊朗空域時神祕消失。詭異的是，這3架貨機飛行計畫顯示目的地為「盧森堡」，但卻從未飛過歐洲上空，外界質疑中國偷運軍事物資暗助伊朗。
根據英國《每日電訊報》報導，在以色列對伊朗發動「雄獅崛起」行動後的隔天，中國14日就有1架貨機起飛，15日第2架貨機從沿海城市起飛，16日第3架飛機從上海起飛。數據顯示，這些貨機皆為波音747，連續3天從中國不同地點出發，沿著中國北部向西飛行，進入哈薩克後向南途經烏茲別克和土庫曼，然後在接近伊朗領空時突然從雷達上消失。讓人感到詭異的是，這3架貨機飛行計畫顯示目的地為盧森堡，但從未飛過歐洲上空。
持續更新：以伊衝突走向死胡同？ 雙方飛彈與防禦系統將耗盡、人民死傷慘重
可載客及載貨的波音747常見被用在運輸軍事裝備和武器，並受僱於運送政府合約的訂單。隨著以伊衝突越演越烈，外界還疑中國是偷運軍事物資伊朗，暗中協助同為獨裁政權的德黑蘭當局。專門研究中國與中東關係的英國艾希特大學（University of Exeter）教授吉塞利（Andrea Ghiselli）表示，這些貨機上的貨物，很難不引起外界關心，因為大家都預期中國會採取行動幫助伊朗。
吉塞利指出，中國和伊朗是盟友、是戰略夥伴，主要立場都是反對美國主導的世界秩序，同時伊朗也是中國主要能源供應國之一，每天向中國供應多達200萬桶石油，萬一現在的政權垮台，對中國無疑是重大打擊，因此北京政府尋求支持和穩定伊朗政權，自然不足為奇。不過中國未來並不會直接介入以伊衝突，因為這可能使他們與美國的關係進一步惡化，目前中美正深陷貿易戰。
華爾街日報報導提到，因為伊朗出產的石油被美國制裁，大多數國家不買伊朗石油，伊朗被迫用較低的價格出售原油，並透過一些地下管道與秘密途徑外銷，避免受到監控。大宗商品數據公司Kpler統計，目前伊朗有超過9成的石油都是銷往中國，其中大部分流入中國山東地區的小型獨立煉油廠，這些廠商在市場上俗稱「茶壺煉油廠」（指規模小、成不了大器的小油廠），並不隸屬於國營石油公司。為了節省成本並提高利潤，這些煉油廠從2022年起就大量購買伊朗原油。
《華爾街日報》分析，到目前為止，以色列還沒有對伊朗的能源出口設施發動攻擊。如果未來以色列真的對這些設施發動攻擊，那麼中國目前從伊朗取得的廉價石油供應，可能會因此中斷，中方勢必付出代價。針對相關報導，負責運營這些航班的盧森堡貨運公司Cargolux回應，該公司的飛機並未使用伊朗領空，但未說明貨物內容。據了解，中國企業「河南民航發展投資集團有限公司」（HNCA）在2014年收購了這家盧森堡貨航公司35%的股份，與中國關係甚密。
以色列與伊朗開戰後，中國表定前往歐洲的貨機，在伊朗附近空域突然從雷達上消失。 圖：翻攝Flightradar24網站
