印度航空（Air India）一架飛往英國倫敦的波音787型客機12日起飛後不久於機場附近墜毀，機上242人僅1人生還。這起空難是波音787型客機首起墜機事故，該飛機在服役期間的安全記錄一直保持良好，但有印度媒體揭露，今年1月就有同款飛機發生過事故，曾有波音工程師警告，波音在生產787過程中「偷工減料」，可能帶來災難性風險。
根據印度經濟時報報導，這架787-8客機由機長薩布哈瓦爾（Captain Sumeet Sabharwal）與副駕駛昆德（Clive Kundar）執飛。薩布哈瓦爾擁有超過8200小時飛行經驗及22年商業航空機師資歷；昆德也已累積約1100小時的飛行經驗。報導指出，儘管787飛機安全記錄良好，但美國安全監管機構聯邦航空管理局（FAA）過去曾調查過幾宗安全事件。
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報導提到，美國航空（American Airlines）一架註冊編號為N819A的787客機在1月7日至2月1日期間因液壓洩漏和襟翼故障，在不同城市4次改道，導致多次航班取消。波音工程師薩萊普爾（Sam Salehpour）去年4月舉報，波音在組裝777和787飛機時「走了捷徑」（took shortcuts），隨著飛機老化恐存在災難性風險，波音公司則聲稱對該飛機充滿信心。
波音公司在印航空難後發布首份聲明表示：「已獲悉初步報告，正努力收集更多資訊。」之後又發布聲明強調：「我們正針對171航班相關事宜和印度航空聯絡，隨時準備提供支援。我們與乘客、機組人員、第一線緊急事務應對人員和所有受影響的人同在。」
英國廣播公司（BBC）分析，這起墜機事故將打擊波音公司，該公司先前就一直努力克服波音737專案的一系列問題，包括致命墜機事故。對上任將滿周年的執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）而言，787失事是另一項挑戰。去年奧特伯格獲聘幫助波音處理一系列問題，這些問題使波音的未來備受質疑。
波音787客機於14年前推出，印航空難是波音787首次墜機事故，印度民航總局、波音公司和印度航空將對直接技術故障和飛機的維護歷史進行詳細調查。波音6週前指稱，787已達到載客10億人次里程碑，全球各地共有1175架波音787客機，飛行近500萬個航班，飛行時數超過3000萬小時。
印度航空一架波音 787 夢幻客機12日起飛沒多久便墜毀。 圖：擷取自 NEXTA 的 X
