日本媒體《共同社》（Kyodo News）報導，日本第11管區海上保安總部（那霸）今天（11日）表示，一艘台灣海洋調查船在沖繩縣與那國島附近日本專屬經濟區（EEZ）內，疑似向海中投入線纜類物體，進行海洋調查活動。該船已於11日凌晨0點35分左右駛離日本EEZ。日方認為此行為未經許可，通過無線電要求該船停止相關活動。
報導指出，日本海上保安廳巡邏船於10日上午7點25分左右，在與那國島以南約82公里海域發現該台灣調查船。日方巡邏船隨即展開監視，並要求其停止疑似調查的行為。根據海上保安廳發布照片，未見詳細船名、舷號，但艦艏下方有「NSTC」字樣，可能是國科會所屬「新海研一號」海洋研究船。「新海研一號」海洋研究船是國科會補助建造的國造研究船，由國立台灣大學負責營運管理。研究船排水量2155噸、具備遠洋研究能力，可攜帶逾40天的油水及食物，適合長時間海上作業；船上可搭載43人，包括19名專業船員及24名研究人員。配備動態定位系統、水下定位系統、船艏氣象塔、單音束科學魚探測深儀，以及淺海與深海多音束測深儀，支援精準的海洋探測與資料蒐集；適用於大氣與海洋聯合探測，涵蓋海洋環境調查、資源勘探及全球暖化趨勢研究等領域。國科會另有補助建造2艘800噸級近海海洋研究船，取名「新海研一號」、「新海研一號」，分別交由國立海洋大學、中山大學負責營運管理。
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日本專屬經濟區範圍涵蓋其領海以外200海里內海域，根據《聯合國海洋法公約》，沿海國對EEZ內資源勘探等活動擁有主權權利。日方對此次事件高度重視，認為未經許可的海洋調查可能影響其海洋權益。事件反映出區域海洋活動的敏感性，特別是在東海及周邊海域，相關國家間的海洋權益爭議時有發生。
