印度與巴基斯坦於 5 月上旬爆發武裝衝突,包含法製陣風戰機在內,多架印軍戰機遭巴基斯坦空軍的殲-10CE 擊落,國際社會對陣風戰機與殲-10CE 的評價也發生了大幅度的轉變。近期有美國軍事媒體爆料稱,印尼可能放棄繼續向法國購買陣風,轉向購買二手的殲-10 戰機暫時填補空軍戰力,甚至可能重啟向俄羅斯購買蘇-35 戰機的計畫,印尼空軍的「萬國牌戰機」現象,也成為許多網友的討論焦點。

根據美國軍事防務網站《Alert5》報導,有匿名消息人士表示,印尼政府可能在當地時間 11 至 14 日舉辦的雅加達防務博覽會與論壇活動期間,宣布採購 42 架二手殲-10 戰機與恢復採購俄羅斯蘇-35 戰機的計畫,大幅修改該國的空軍現代化戰略。報導稱,印尼在過去 10 年間,與包含俄羅斯、法國、美國、南韓等軍事裝備生產國保持聯繫,並分別推出戰機的採購計畫,試圖透過引進先進戰機的方式,大幅提升該國空軍的現代化程度。

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印尼在印巴空戰後,對法國陣風戰機的購買打退堂鼓,圖為由法國達梭公司所製造的陣風戰機。 圖:翻攝自 騰訊網 河東三叔

該報導指出,印尼原先計畫引進蘇-35 戰機以取代該國老化的 F-5 戰鬥機中隊,但卻疑似受到美國制裁計畫的影響,於 2021 年宣布放棄採購俄羅斯軍備的計畫,轉向法國索達公司購買陣風戰機,預計首批陣風將於 2026 年 1 月交付。與此同時,印尼也在與美國進行 F-15EX 戰機的採購談判,並向南韓 KF-21 戰機的生產計劃進行投資。但截至目前為止,印尼方面尚未傳出購買 F-15EX 的消息, KF-21 的採購計畫也可能因資金、技術轉讓等衝突而放棄。

《騰訊網》軍事專欄作者「陶慕劍觀察」分析認為,雖然印尼在近十年的時間內,與多個軍工大國進行採購或技術合作,但其中進展順利的僅有法國陣風戰機。然而,在印尼訂購的陣風戰機交付前夕,突然傳出陣風在印巴衝突中被殲-10CE 「痛打」的消息,導致許多印尼民眾開始對政府採購陣風一事感到不滿,紛紛提出口號希望購買「 CP 值更高」的殲-10CE 。

印尼傳出想購買俄軍Su-35戰機。 圖 : 翻攝自河東三叔

「陶慕劍觀察」指出,按照印尼的採購價格,每架陣風戰機的平均單價高達 2 億美元 ( 折合新台幣約 59.97 億元 ),幾乎為殲-10 CE 單價 6000 至 7000 萬美元 ( 折合新台幣約 17.99 至 20.99 億元) 的 3 倍,強調此次印巴衝突已經對世界戰鬥機市場的發展方向造成巨大影響。但「陶慕劍觀察」也對印尼決定購買「二手」殲-10 的消息抱持疑惑,推測印尼購買二手戰機的主要目標很可能是為了「即時提升空軍戰力」。

「陶慕劍觀察」稱,即使印尼真的採購二手殲-10 ,也不確定印尼官方是否會對其進行升級改造,「如果想安裝更高級的雷達、航電設備,反而可能延誤交付時間,不一定比購買新品更加快捷、方便」。「陶慕劍觀察」也進一步指出,如果印尼空軍真的採購殲-10 與蘇-35 ,印尼空軍的機庫屆時至少會同時出現法國、中國與俄羅斯的「三國戰機」,再加上可能採購的美國、南韓戰機,印尼空軍恐將面臨嚴重的後勤保障問題,如何將「五國戰機」融入本國的作戰體系也將成為印尼軍方需要優先探討的重點問題。

有中國專家指出,印尼在過去 10 年內,持續與俄羅斯、法國、美國、南韓等國洽談戰機的採購計畫,但只有購買法製陣風戰機的計畫進展得較為順利。圖為陣風戰機。   圖:翻攝自 騰訊網 陶慕劍觀察

該名專家認為,如果印尼在恢復採購蘇-35 採購計畫的同時,繼續推動購買美國 F-15EX 與南韓 KF-21 的計畫,並真的購買二手殲-10 ,將可能面臨嚴重的後勤保障問題,如何將各國戰機融入本國作戰體系也將成為印尼空軍的一大難題。圖為南韓 KF-21 戰機。   圖:翻攝自 騰訊網 陶慕劍觀察