近期美國電動汽車製造商特斯拉公布旗下最新產品 Cybercab 的宣傳影片,號稱採用無線充電技術取代以往的插槍充電模式,吸引許多汽車愛好者的關注。然而,特斯拉卻在歐洲市場面臨巨大挑戰,許多市場份額甚至可能被中國競爭對手比亞迪搶走,如何維持品牌的競爭力目前也成為特斯拉最緊急的問題之一。

推主「大雄的微笑」在 X 上分享影片,認為特斯拉 Cybercab 最新宣傳影片「已經讓其他的一切看起來都過時了」。「大雄的微笑」表示, Cybercab 採用無須插槍充電,僅需在特定位置停車就能無線充電的技術,徹底擺脫了充電樁的束縛,強調特斯拉已經為電動汽車產業的未來方向「奠定了基礎」。

然而,即使在技術方面取得領先地位,特斯拉的營收仍然在執行長馬斯克的影響下,變得「不盡如人意」。X 推主「方舟子」引用特斯拉公布的 4 月份銷量數據表示,目前特斯拉在歐洲市場的銷量仍在劇烈下滑。與去年同期相比,特斯拉在英國的銷售量下降了 62% ,在德國下降了 46% ,在法國下降了 59% ,甚至在瑞典下降了 80% 。

上萬台等著運輸到歐洲的中國比亞迪電動車。 圖:AFP / 提供

與特斯拉的差勁表現不同,中國電動車製造商比亞迪在歐洲市場的銷量不斷上升。其中,比亞迪在德國的銷量增加了 755% ,在英國的銷量也增加了 311% 。有網友分析上述數據後認為,比亞迪在歐洲市場面臨的挑戰並不是電動車市場的萎縮,而是歐洲民眾對該公司,或是對馬斯克本人的不信任。

另外也有網友諷刺地表示,比亞迪今年應該邀請馬斯克參加尾牙,並公開授予「最佳助攻獎」,表揚其對比亞迪歐洲市場擴張的貢獻。有網友總結稱,雖然特斯拉在電動車技術方面仍處於世界領先的地位,但該公司能否擺脫馬斯克帶來的陰霾,重新與其他公司競爭世界市場的份額,目前仍是「未知數」。

特斯拉(Tesla)近日公布第一季財報,數據顯示其淨收入暴跌 71%,為該公司財務狀況敲響警鐘。   圖:翻攝自X帳號@SERobinsonJr

雖然特斯拉持續在電動車技術領域取得創新與領先,但許多歐洲國家仍對其執行長馬斯克先前的言論感到不滿,該公司在歐洲市場的銷售份額也不斷下滑。   圖:翻攝自 @fangshimin X 帳號