台鐵董座杜微退休後由交通部次長伍勝園暫時代理職位，上任時他曾向全體員工寫了一份公開信，宣稱「員工永遠是臺鐵最珍貴的資產，公司應該也必須成為同仁，最強大的後盾」，不過台鐵產業工批目前沒有看到實際作為，也在五一勞動節提出7大訴求，希望董座能落實改善。

台鐵產工說今天是五一勞動節，每年的五一勞動節前，臺鐵都會舉辦模範勞工表揚，由路局長官表揚感謝各職種辛苦的路員，不過產工稱「今年五一勞動節作為台鐵員工卻是感到更加迷茫與無助，說好齊心協力改革董座臨陣落跑、待遇低落導致人員招募不順、交通部消極支持等困境不斷打擊台鐵基層士氣，更因為待遇低落導致台鐵失去勞動市場競爭力」。

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產工也表示，暫代的伍勝園次長在上任時向全體員工寫了一份公開信，宣稱「員工永遠是臺鐵最珍貴的資產，公司應該也必須成為同仁，最強大的後盾」。產工說，時至今日，員工仍看不出董座有任何實際作為，因此，產工列出7點，希望能夠盡快改善。

第一包括車長自主備勤津貼88元/時要提高；第二夜間津貼(夜點費)120/日要提高、危險津貼要檢討；第三春節疏運獎金、民俗節日出勤獎金要發足；第四從業危險津貼、夜間津貼(夜點費)、地域加給盡快回溯發補發；第五重視專業人才，增設各職種證照津貼；第六原任待遇要通盤檢討，調薪一萬履行部長承諾；第七爭取《政策虧損補貼辦法》務實足額補貼、盡速出爐。