印度歐亞時報近日刊登一篇文章引起眾人熱烈討論，文中稱印度自行研發生產的 HAL 輕型戰鬥直升機（LCH ) 是最適合印度的戰機，比美製的阿帕契、俄羅斯製的米－28 和中國的直－10 更適合印度高海拔的特殊地形作戰需求。
印度在 1999 年卡吉爾戰爭（第四次印巴戰爭）沒有能夠在高空執行作戰的直升機而在高原地區的作戰表現遜色於巴基斯坦，經過上次的教訓印度試圖尋找能夠在高空支援陸地作戰的戰鬥直升機，印度卡吉爾審查委員會的報告指出阿帕契雖然是最先進的戰鬥直升機，但是阿帕契高價位、高維修費而且無法完全適應高海拔戰鬥無法滿足印度的需求，印度在購買阿帕契之餘也如火如荼的展開研發戰鬥機。印度也在宣布 2020 年宣布第一批的 HAL 輕型戰鬥直升機（LCH ) 投入戰隊使用。
近期印度歐亞時報給予這架印度自產的直升機極高的評價，稱這是專為印度 21,300 英尺高海拔地形所設計的戰鬥直升機。
印度歐亞時報稱阿帕契的火力雖然較於 HAL 輕型戰鬥直升機（LCH ) 先進但是阿帕契的發動機在高海拔地區功率下降，而印度自製的輕型戰鬥機在高空更具備機動性能，但是阿帕契使用的 T700-GE-701D 引擎功率最低 1490 瓦，比印法聯合研發的發動機 Shakti-1H1 標榜的 1000 瓦高出一截。
和中國的直－10 以及俄羅斯的米－28 這類型重型戰鬥直升機升級相比 HAL 輕型戰鬥直升機（LCH ) 的高空和機動性能更好，但是重型直升機重視火力的配置以及厚重的裝甲防護可以抵禦攻擊和墜落時的防護，這些都是印度自製直升機所不能及的。
這次印度大動作宣傳自家的戰鬥直升機就在於想向其他國家推銷 HAL 輕型戰鬥直升機（LCH )，這架直升機的特色是輕量化和高空作業，但和阿帕契相比可能還相去甚遠。
印度軍方開記者會展示購買的阿帕契。 圖：騰訊網
