台鐵近年意外頻傳，根據統計，台鐵去年12月15日一列區間車因煞車太晚，停車時車廂超出月台，今年3月13日1天內連發生，今年已發生5起不當事件，相比去年同期增幅66％。台鐵檢討發現除駕駛操作有問題，還有因講手機分心導致，台鐵強化安全將採「突襲檢查」。
台鐵停車不當情況頻傳，去年12月15日一列區間車因煞車太晚，停車時車廂超出月台，司機員未依規定通報行控中心，擅改ATP並自行倒退，直到近期才被檢舉。不僅如此，今年3月13日下午，一列1204次區間車行駛至百福站時，司機員停車位置不當，約超出4節車廂，列車倒退退回至正當停車位置，讓旅客上下車，影響列車晚8分。
當天不只一起，3月13日當天晚間，台鐵一列168次EMU3000型新自強號行駛至南港站時，又因司機員停車位置不當，列車車廂超出月台3車，出動站務員引導旅客上下車，影響列車晚17分開車。根據台鐵統計，今年截至4月2止，已發生5件停車位置不當事件，停車不當出包率增幅66％，成為台鐵重點檢討項目。
台鐵調查發現，停車不當事件中，竟有因駕駛使用手機而釀禍，1204次司機員在百福站進站停車時，因接聽手機分心，錯失正確停車位置；另168次司機員因路況影響注意力，錯將南港站誤認為通過站。台鐵表示，台鐵視行車安全視為最高原則，目前駕駛室內已設有多項防範措施，包含到站播音提醒、ATP自動列車保護系統停靠站警告、時刻表磁鐵游標指認呼喚等。
台鐵強調，為杜絕駕駛使用手機分心導致事故發生，將更嚴格規範乘務中禁止使用3C產品，違者將記過處分，並強化隨車指導員檢查工作，將突襲式進入駕駛室，觀察司機員手機放置位置，若放在檯面上將立即糾正。
