交通部每年會依合約及最新物價檢討高鐵基本費率，今年依然維持去年核定費率每人每公里4.551元。不過由於去年未調漲票價，因此今年台北到高雄的票價仍有230元的調漲空間，可能從1490元從1720元。對於是否調漲，高鐵官方表示，將綜合考量及整體評估後報董事會討論決定。

2024年交通部核定高鐵基本費率，每人每公里從4.313元調高為每人每公里4.551元，但高鐵並未提出票價調整申請。今年因物價累積指數變動率未達3％，因此最新核定基本費率未調高，但北高票價去年就累積有230元的漲幅空間，高鐵北高票價最高可漲至1720元。由於高鐵先前預估明年資金缺口將達高峰，加上台鐵已爭取票價調漲，成功擺脫凍漲30年困境，目前行政院正審核調漲方案，高鐵是否跟進備受關注。

高鐵表示，新世代列車預估2026年下半年陸續抵台交車、2027年下半年投入營運。配合新車引進，建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出，預估2026年資金缺口達高峰。高鐵自訂基本費率與票價是否調整，將由經理部門依照合約相關規定，綜合考量內部的營運成本，外部的社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等，進行整體評估後，報請董事會討論決定。