隔熱紙透光度問題近年引起熱議，交通部日前宣布訂定汽車隔熱紙安全指引，未來汽車隔熱紙研擬納管。公路局研擬汽車前擋風玻璃透光率最低70%以上，前側窗玻璃透光率35%到70%。對此，公路局邀學者、民團於昨(25)日開會，不過民團不滿指出開會前一天才收到，來不及事先請假，公路局也緊急取消會議延期。
交通部日前表示，隔熱紙透光率將分成4階段執行，除了先祭出透光率指引，第二步也將要求隔熱紙廠商提供符合規範的產品，避免民眾選擇、使用隔熱紙陷入迷茫。第三步也將在12月底前，逐步完成相關儀器的操作教育訓練。最後，未來新車與隔熱紙安裝都將採新規定執行、安裝，透過行車清晰度規範貫徹人本交通的概念。
公路局目前規劃「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，擬建議一般汽車前方擋風玻璃透光率為70%，前方兩側窗透光率35%或70%，後方兩側窗和後方擋風玻璃35%或不予訂定標準；計程車則規劃前方擋風玻璃和前側窗透光率70%、後側窗透光率35%。
不過，民團發文表示，「公路局周末前發文，24號收到，25號開會，又要用\不出席=無意見拉公民團體背書？」對此，公路局表示，公路局於3月11日已邀請包括公民團體及NGO等6大相關利害團體召開會議，為使不同團體對於該議題有更廣泛意見交流，公路局另針對不同團體個別舉行聚焦會議。
公路局回應，在公民團體及NGO部分，公路局原擇定3月25日下午邀請相關團體舉行座談，並在3月20日發文，因有團體向公路局反映，因紙本寄送開會通知，致使收到開會通知單時距開會時間過短、未及準備等。公路局接獲反映，隨即決定延期，並將洽詢相關團體可以開會最大公約數，擇期舉行。未來在邀請民間團體開會，會多加考量不同單位資訊環境差異性。
