美國總統川普近日宣佈,波音公司贏得了 F-47「下一代空中優勢戰鬥機」(NGAD)的研發合約,準備用來取代第五代戰機,還計畫未來用它在印太地區執行高端空戰任務,並稱未來 10 年內開始部署。對此有媒體將中國與美國的六代機進行對比。

根據《籌海者張曉東》今(25)日的報導,中國六代機進度取得領先。美軍只是給了波音公司研發合約,研發工作尚未正式開始,而中國兩款六代戰已經把樣機生產出來試驗了。

多年來美國空軍一直認為,六代機成本相當於 2 到 3 架第五代 F-35 戰鬥機,每架為 2.5 億(約 82 億 6,050 萬台幣)至 3 億美元(約 99 億 1,320 萬台幣)。美國媒體估計該項目合約價值超過 200 億美元(約 6,608 億 8 千萬台幣)。以美國過去軍工集團的行為習慣看,不斷中途調整方案順帶上調價格是常事。美國六代機的道路略顯曲折。

《籌海者張曉東》強調,中國六代機的引擎數也處於優勢。美國 F-47 採用鴨翼設計和雙發設計,而中國殲-36 大膽採用三發創意。一般來說現代化戰鬥機都是採用單發或雙發的氣動佈局,基本上不曾出現三發的佈局。而中國進行最新試飛的六代機首創三發佈局,這一配置顯示中國在氣動佈局設計以及動力系統方面獲得全新進展。

中國六代機在第二次試飛過程中,罕見出現三台引擎同時開啟加力模式的場景。 圖:翻攝自徐量

中國還可能準備為六代機配備全新武器。中國本月在內蒙上空成功試射一種空對空高超音速導彈,射程達 1 千公里,飛行高速達 9 馬赫。未來該導彈可能用在殲-36 上。

雖然美國六代機方面的研究落後於中國,但其進度絕非為零。美國大眾機械網站指出,美國空軍 2020 年就報告了 NGAD 原型機的試飛,雖然最終該款飛因機失敗而被放棄,但也顯示美國 5 年前就有針對六代機進行嘗試。

另外從總體軍事實力來看,美國無疑仍處於領先地位。

美國波音公司贏得了 F-47「下一代空中優勢戰鬥機」(NGAD)的研發合約,準備用來取代第五代戰機。   圖:翻攝自維基百科

美國波音公司贏得了 F-47「下一代空中優勢戰鬥機」(NGAD)的研發合約,準備用來取代第五代戰機。   圖:翻攝自籌海者張曉東 X 帳號