中國人民解放軍1架殲-15戰鬥機本月15 日在海南省的一次訓練演習中墜毀，飛行員被迫彈射逃生，倖免於難。儘管中國官方媒體對事故原因諱莫如深，《防衛新聞》（Defense News）分析這起事件已再次成為北京爭奪空中優勢的失敗案例。
《防衛新聞》指出，這起事故絕非孤立事件，不是第一次，可能也不會是最後一次。殲-15 並不完全是原創傑作。本質上是俄羅斯蘇愷-33 的中國仿製品，初採用俄羅斯 RD-33 發動機，但由於性能問題而給航母作戰帶來很大麻煩。中國最終將其替換為自己的 WS-10 發動機，但這些發動機同樣不可靠。儘管北京方面自豪地稱殲-15是一款強大的戰鬥機，但其的歷史記錄卻並非如此。這款戰鬥機曾多次墜毀、出現故障並存在嚴重缺陷。
《防衛新聞》指出，殲-15還存在一系列其他問題，使其能否實現中國的力量投射目標值得懷疑：
—引擎性能不佳：WS-10 缺乏西方噴射引擎的衝擊力，導致殲-15 在戰鬥場景中不夠靈活。
—作戰距離有限：殲-15 不加油時的飛行距離約 1,200 公里，不具備執行遠程任務的續航力。
—維護噩夢：維持飛機的運作成本很高，這意味著中國無法按照自己的意願部署那麼多飛機。
—缺乏實戰經驗：與經過真實衝突考驗的美國艦載戰鬥機不同，殲-15 在高風險戰鬥中仍未得到充分驗證。
—滑躍起飛缺陷：中國較老式的航空母艦，如遼寧艦和山東艦，採用滑躍起飛發射系統，限制了殲-15 的起飛重量和燃料負載。
報導指出，殲-15 是中國人民解放軍南部戰區艦隊的一部分最近的墜機事件無助於中國在該地區展示軍事力量的努力。殲-15 的缺點使其成為在這些爭議海域維持空中優勢的理想選擇。
中國想進犯台灣，負責的東部戰區也倚賴殲-15。但考量這款戰鬥機的可靠性問題，是否能在與台灣由美國支持的空軍進行真正的戰鬥中保持優勢還值得懷疑。
《防衛新聞》指出，又一架殲-15墜毀，清楚提醒世人，中國的軍事擴張並不像宣傳的那樣順利。這款戰鬥機已服役十多年，但可靠性問題仍然十分困擾。隨著中國不斷推進對南海的主權主張並加強對台灣的壓力，北京顯然希望將力量投射到其海岸之外。但要實現這一目標，殲-15機隊顯然並不真正可信賴。
目前，殲-15仍處於研發階段—雖然這款戰鬥機的設計雄心勃勃，但仍難以滿足現代海戰的需求。每次墜機事故都提醒世人，想要取得軍事主導權，需要的不僅只是能造更多的戰機，還需要造出更好的飛機。
